Кабінет Міністрів України вніс до переліку об'єктів, які можутьбути спеціально побудовані відповідно до умов концесійного договорудля задоволення громадських потреб, будівництво автодороги Харків —Красноград — Перещепине — Новомосковськ.
Згідно з постановою уряду №645 від 14 серпня, запланований об'єктбудівництва — автомагістраль першої категорії довжиною 159, 7 км уХарківській та Дніпропетровській областях.
Умови концесійного конкурсу з цієї автомагістралі винесе на розглядКабміну Міністерство інфраструктури після погодження зМіністерством економічного розвитку та торгівлі, Мінфіном таМін'юстом, пише Інтерфакс-Україна.
Нагадаємо, як повідомляв раніше Inpress.ua, в Наприкінці 2014 рокув Україні розпочнеться будівництво першої концесійної (платної)дороги Рівного – Краківця – Львова. Загалом програмою активізаціїекономіки на 2013-2014 рік передбачено будівництво шести такихдоріг.
Попередньо, для легковика 1 км колії коштуватиме 30 коп., а длявантажівки — 1 грн.
Нагадаємо, торік дорожні служби капітально відремонтували 1600кілометрів українських доріг. З усієї мережі 170 тисяч кілометрів —це лише 1%. З такими темпами ми упорядковуватимемо українськідороги 100 років. Необхідно щороку капітально ремонтувати 15 тисячкілометрів. Щоб покрити такі обсяги, потрібне щорічне фінансуванняне менше 40 млрд грн. Цього року шляховики отримають трохи більшеніж 16 млрд грн. Проте, згідно з Концепцією цільової програмирозвитку дорожнього господарства до 2018 року, починаючи вже знаступного року, фінансування зростатиме. До 2018-го ми вийдемо нарівень 40-46 млрд грн на рік», — зазначив директор Державногодорожнього науково-дослідного інституту Василь Нагайчук. Частинадорожнього покриття уражена тріщинами. Під час дощу вода потрапляєу тріщини і при наїзді колеса автомобіля відбувається так званийгідроудар, що призводить до утворення нових ям. Зупинити цей процесможна лише капітальним або хоча б поточним середнім ремонтом звирівнюванням та повною заміною верхнього шару покриття, на щопотрібні колосальні витрати», — наголосив Василь Нагайчук.
Нагадаємо, що основні дороги, які, за даними «Укравтодору» маютьбути відремонтовані цього року:Дніпропетровськ — Донецьк —Луганськ; Херсон - Джанкой - Сімферополь; Вінниця - Умань -Знам'янка; Дніпропетровськ - Миколаїв; Знам'янка - Дніпропетровськ; Бориспіль - Полтава; Київ - Біла Церква. Також в «Укравтодорі»обіцяють закінчити роботи на трасі Київ — Житомир.
Довідка
Концесія — форма договору про передачу у користування комплексувиняткових прав, які належать правовласнику. Передача у концесіюскладає возмездной основі визначений термін чи вказівки терміну.Об'єктом договору може бути передача прав на експлуатацію природнихресурсів, підприємств, обладнання та інших прав, у тому числі навикористання фірмового найменування та (або) комерційногопозначення, комерційної інформації, що охороняється, товарнихзнаків, знаків обслуговування тощо.
< /p>
Ну що)) готуємося до нових власників та й до цін на проїздтрасами якщо такі будуть взагалі) і не складно здогадаються хтобуде їх власниками…< br>
Коментарі7
Коротко, надумали рубати бабла з москалів)))
З усіх))))) не дорого але якщо якість буде г ... То користь платити - об'їзними їздити будуть всі
я вважаю, що від Харкова до Криму вже давно поки що зробити якісну, платну дорогу! А то, якщо чесно, тільки через якість доріг не дуже то хочеться їхати до вас Я вже 2 роки їжджу до друзів до Карпат... до Києва ще півбіди, від Києва до Житомира - від...
Знайомі їздили Київ-львів нещодавно сказали хороша дорога вже. Хоча для кожного рівень хорошої дороги різний) а так та нехай роблять дивишся хоч їздити можна буде
у наших друзів із Чернівецької області зовсім інші поняття про хорошу дорогу )))…я думав, що дорогою нещодавно було завдано авіаудару, а вони кажуть це хороша дорога! )))
... так що, бензин подешевшає і податок не братимуть за дороги? -)Або тепер і в бензин за дороги, і при покупці за дороги, і коли виїжджаєш на дорогу за дороги...
Та та марення якийсь) нібито за дорогу плати і податки плати ... Буде взагалі гониво