Поки сохне після миття основна частина моторної коси, вирішивзайнятися джгутом, який іде після роз'єму X5 (круглий такий, на 14пінів)
Розпинування ні в тисі, ні в інтернеті не знайшов, тому вирішивзробити її сам.
Шляхом уважного вивчення схем та роботи тестером вийшов на наступнірезультати:Запчастини на фото:1011136, 111098
1 — зелено-блакитний (фактичний тиск масла, за умови наявностістрілочного покажчика)
2 - коричневий (датчик рівня масла)
3 - біло-блакитний (генератор - контроль заряду? )
4 - зелений «товстий» (сигнальний на котушку і на тахометр)
/>
5 — чорно-червоний (діагностика)
6 — червоно-блакитний (датчик рівня масла)
7 — не використовується (дизель, свічки розжарювання? )
/>
8 - чорний (котушка запалення + (реле бензонасоса? ))
9 - жовто-блакитний (контрольна лампа тиску масла)
10 - чорно-блакитний (температура ОЖ на термостаті)
11 — червоно-блакитний (? )
12 — не використовується
13 — чорно-червоний «товстий» (реле, що втягує)< br/>
14 — червоно-блакитний «товстий» (бензонасос? )
Провід 1 і 9, в машинах не обладнаних стрілковим покажчиком тискумасла закорочені і в результаті виходять на одну клему, якачіпляється на одноконтактний датчик тиску масла. Відповідно якщо ДДмасла двоконтактний і є відповідна стрілка на приладці (абоприладка ЛСД) ), то дроти не замикаються і чіпляються до датчиказгідно з вищенаведеним розшифруванням. — із задоволенням їхвиправлю, бо поки що вищенаведена інформація не отрималапідтвердження на моторі :) все на столі і з тестером. Ну і, насамкінець, загальна картинка, придатна до роздруківки
Коментарі20
Це фішка датчика рівня олії який у піддоні.
Провід №3 на ньому стоїть ось це, що це?
Дізнався що за роз'єм? Для чого він.
неа, так і ні хто зрозумілої відповіді не дав. так і залишив його висіти.
Тож просто висить. А куди від жаби задньої швидкості що на кпп дроти йдуть? Не підкажеш. А то на моїй жабі (датчик задньої швидкості) є а дротів і роз'єму немає.
треба глянути так не скажу
ось або лижі не їдуть або ще що, але я не зрозумію що у мене обрізано?
Куди у тебе тонкий чорно-жовтий тонкий провід йде?
Незнаю можливо комусь буде актуально, але не всі фігки едентичні на жаль
а я шукав місяці 3-4 спасіюбо, заберу собі
3 дні шукав розпинування цього роз'єму! Намагаюся схрестити проводку від c30se з проводкою C20ne, тепер справа здобуде швидший хід! Дякую тобі мудра людина!
Сьогодні буду дивитися, дроти від замку і приладки на збудження генератора немає під всією підкапоткою) Я де саме знаходиться цей круглий роз'єм?
а ну і ще неточність якщо ти пишеш жовто блакитний на лампу тиску масла означає пиши що зелено блакитний на стрілку тиску масла (на цифрових приладках і за наявності двоконтактного датчика тиску масла)
там де чорний треба написати котушка запалення та реле бензонасоса. там де зелений сигнальний на котушку і на тахометр
виходить так 14 бензонасос ... звідси йде на запобіжник 16 номер і далі в бак вже просто блакитним кольором ...
я розписував роз'єм не з боку салонної проводки, а з боку двигуна. там з салону інші кольори
у тебе їх два чому то ... коротше насос той що товщі по перерізу ... теж млинець колупався днями ... ліпив по одному дроту щоб на карбюраторну машину прив'язати інжектор і чек лампочку ... натрахав знатно ... тепер знаю точно чек лампочка йде в кругл...
червоний із синьою смугою це БЕНЗОНАСОС дядька… погано ти обчислюєш…
я ж не проти того, що хтось знайде у мене помилки ) я ж тільки за! а який номер? 14?
У мене на приладці він цифровий))) ну і сам датчик повинен бути 2х контактний