Настала зима

У процесі експлуатації автомобіля в паливній системі двигуна, впускному і випускному трубопроводах, клапанах, камері згоряння іна поршнях відбувається накопичення різних відкладень у виглядісмол і нагару. Це відбувається через наявність різних домішок, атакож при порушенні нормального процесу згоряння топлива.
— Під час роботи двигуна через форсунку інжектора, а точніше, черезмікроскопічний отвір у розпилювачі форсунки, прокачуються не крапліі навіть не десятки літрів, а тонни топлива. В ці цифри! — Теперпригадаємо якість нашого бензину… Відразу стає зрозуміло, у якихважких умовах доводиться працювати форсункам, адже саме форсункавідповідає за правильне розпилювання палива, що, у свою чергу, єоднією з основних умов якісного згоряння паливної суміші і, відповідно, в цілому роботи двигуна. Товщиною всього 5 мкмпродуктивність форсунки змінюється більш ніж на 20%! — Основнимджерелом забруднень форсунок системи упорскування є бензин. У ньомуможуть перебувати механічні домішки, але вони, не такі страшні, оскільки на їхньому шляху стояти топливний фільтр і фільтрифорсунок, які успішно затримують частинки більші за 10-20 мкм. Аось так звані важкі нафтові фракції, що знаходяться у складібудь-якого бензину, становлять справді серйозну загрозу форсункам.У процесі роботи двигуна корпус форсунки нагрівається, дотемператури понад 100°С. При цьому легкі фракції бензинувипаровуються, а важкі осідають на стінках каналів форсунки. Вонимають смолисто-коксову структуру з високими молекулярними масами, неймовірно стійку до розчинення. — Практика показує, що після 20–30тис. Км пробігу починають страждати всі системи управління двигуна, і особливо його гідравлічна частина, що забезпечує подачу топливабезпосередньо в циліндри двигуна. Навіть за хорошого якості паливапроцес утворення вуглеводневих відкладень на форсунках неминучий іоднаково характерний як для вітчизняних, так і для імпортнихдвигунів. Особливо сильні загрязнення утворюються при експлуатаціїв міських умовах з частими зупинками і при запуску двигуна вхолодну пору року, особливо при користуванні автозапуском. Врезультаті двигун не може забезпечити потрібну економічність, прийомистість та екологічну чистоту. Більш детальна інформація