Підготовка до зими: Сонечко Тепер на сталевих дисках і шипування

Після заміни двірників, настав час готуватися до зими." .

Усвідомлення того, що взимку пересуватися на 18-дюймових каткахбуде не зовсім комфортно, прийшло досить швидко, а з урахуваннямтого, що я навіть влітку примудрився намертво пробити одне колесо, то це буде зовсім не комфортно. Та й ціна зимової гуми на 18" дискиможе зрівнятися з ціною комплекту 16" коліс та відповідноїгуми.

Якщо раптом хто не знає, то розміри коліс на свою машину можнапіддивитися на стійці дверей водія:

передбачені виробником розміри коліс

А рекомендовані параметри дисків на Hyundai Sonata YFнаступні:
/>
6.5 x R16, 5 x 114, 3, DIA 67.1, ET 43
6.5 x R17, 5 x 114, 3, DIA 67.1, ET 46
<
7.5 x R18, 5 x 114, 3, DIA 67.1, ET 48 Вирішено було шукати 16"сталеві диски та комплект гарної гуми на них . Чому сталь? Та томущо немає нічого більш практичного взимку – дешеві при покупці талегкі в обслуговуванні, сталеві диски можуть заощадити час та грошівзимку. Що характерно, я не зміг знайти в інтернеті жодноїфотографії Hyundai Sonata на залізних дисках. Натомість янеодноразово зустрічав фотографії на дешевому китайському лиття.Парадокс – люди не хочуть псувати зовнішній вигляд машини, ризикуючи при цьому самою машиною та власною безпекою! Звісно, ​​насмак і колір усі фломастери різні, але особисто я вибираюпрактичність та безпека замість зовнішньої краси та лиску. Та й якакраса взимку в нашій частині земної кулі? Бруд, сльота, сіль. Менінавіть певною мірою шкода лиття в таких умовах. Загалом, сталь. Алеяка? Мої друзі з RezinaCenter запропонували на мою машину триваріанти на вибір:швейцарсько-австрійські KFZ (від 1200 грн.), якесь китайське г*но (від 650 грн.), і третій варіант:японськіштампування-запаски з Mitsubishi Lancer X Так, звичайні сталевідиски з повнорозмірною запаскою від Лансера ідеально підходять дляСонати (можливо ширина трохи менше). У гугле можна легко знайтиоголошення про продаж таких самих. Але тільки тут вони абсолютнонові, з гарантією і без непотрібної мені літньої гуми. І всього на100 грн дорожче китайського г*на! Так виглядає оригінальна запаскавід Lancer X із заводською гумою З дисками, можна сказати, визначилися, настала черга гуми. З досвіду їзди взимку наКросаффчезі, мені дуже сподобалася липучка Michelin X-IceXi2 – просто чудова зимова гума! Я вже було хотів замовлятинаступне покоління (Xi3), але кажуть воно гірше за попередника. Апотім мене взагалі переконали розглянути шиповану гуму. Все-таки, коней у Сонечка під капотом цілий табун, зими у наснепередбачувані, а страхові компанії – безсовісні. Так що я не ставособливо вдаватися в холівари зі своїм батьком (який звик допостійного повного приводу на своєму Форестері, і не визнаєшипування), а просто почав розглядати варіанти.

> Спершу спробували "не рідний" розмір гуми 215/65, алевізуально мені не сподобалося, колесо виглядає простовеличезним:порівняння розміру колеса в зборі 215/65R16 спереду і225/45R18 ззаду Хоча якщо комусь знадобиться, то гума 215/65 R16 наHyundai Sonata YF нормально стає і ніде не затирає. Але я все жтаки вирішив купувати передбачений виробником розмір 205/65. Якбренд обрали корейський Hankook, т.К. 205/65 – досить нестандартнийрозмір, і з шинами інших преміум-брендів (Michelin, Bridgestone)бувають проблеми з наявністю.
HANKOOK Winter i*Pike RS W419 205/65R16 95T
шипи до гуми UgiGrip, говорять французькі
За словами хлопців з RezinaCenter, дана гумка чудововідбалансувалася, і є дуже непоганим варіантів якісної, і не дужедорогої зимової гуми.

маркетинговий буклет гуми HANKOOK Winter i*Pike RS W419 Зараз навулиці невеликий морозець (калюжі у льоду), але без опадів, так щоСонечко трохи плаває по голому холодному асфальту. Але загаломвраження від їзди дуже непогані. Ми вже проїхали контрольні 250 км, шипів, що вилетіли, я не виявив. Але судячи з описаного в буклетііндикатора накочення, треба ще стільки ж проїхати, щоб бутиповністю спокійним за шипи :))
, що повністю готовий до зими (залишилося забрати щітку та лопату згаража :)), і кататимуся зі спокійною душею і чекатиму весни.

PS
< br> Щодо ковпаків. Я не фанат сталевих дисків, а й ковпакивзимку не визнаю. Під ковпаки набивається сніг, псуєтьсябалансування. На мою скромну думку, ковпаки на сталевих дисках цеколгосп. Або гарне лиття, або некрасива сталь, третього недано.

"і не визнає шипування), а просто почав розглядати варіанти.

Спочатку спробували "не рідний" розмір гуми 215/65, але візуальномені не сподобалося, колесо виглядає просто величезним:порівняннярозміру колеса в зборі 215/65R16 спереду і 225/45R18 ззаду Хочаякщо комусь знадобиться, то гума 215/65 R16 на Hyundai Sonata YFнормально стає і ніде не затирає.
Але я все ж таки вирішив брати передбачений виробником розмір205/65. Як бренд обрали корейський Hankook, т.К. 205/65 – доситьнестандартний розмір, і з шинами інших преміум-брендів (Michelin, Bridgestone) бувають проблеми з наявністю.
HANKOOK Winter i*Pike RS W419 205/65R16 95T
шипи до гуми UgiGrip, говорять французькі
За словами хлопців з RezinaCenter, дана гумка чудововідбалансувалася, і є дуже непоганим варіантів якісної, і не дужедорогої зимової гуми.

маркетинговий буклет гуми HANKOOK Winter i*Pike RS W419 Зараз навулиці невеликий морозець (калюжі у льоду), але без опадів, так щоСонечко трохи плаває по голому холодному асфальту. Але загаломвраження від їзди дуже непогані. Ми вже проїхали контрольні 250 км, шипів, що вилетіли, я не виявив. Але судячи з описаного в буклетііндикатора накочення, треба ще стільки ж проїхати, щоб бутиповністю спокійним за шипи :))
, що повністю готовий до зими (залишилося забрати щітку та лопату згаража :)), і кататимуся зі спокійною душею і чекатиму весни.

PS
< br> Щодо ковпаків. Я не фанат сталевих дисків, а й ковпакивзимку не визнаю. Під ковпаки набивається сніг, псуєтьсябалансування. На мою скромну думку, ковпаки на сталевих дисках цеколгосп. Або гарне лиття, або некрасива сталь, третього недано.

"і не визнає шипування), а просто почав розглядати варіанти.

Спочатку спробували "не рідний" розмір гуми 215/65, але візуальномені не сподобалося, колесо виглядає просто величезним:порівняннярозміру колеса в зборі 215/65R16 спереду і 225/45R18 ззаду Хочаякщо комусь знадобиться, то гума 215/65 R16 на Hyundai Sonata YFнормально стає і ніде не затирає.
Але я все ж таки вирішив брати передбачений виробником розмір205/65. Як бренд обрали корейський Hankook, т.К. 205/65 – доситьнестандартний розмір, і з шинами інших преміум-брендів (Michelin, Bridgestone) бувають проблеми з наявністю.
HANKOOK Winter i*Pike RS W419 205/65R16 95T
шипи до гуми UgiGrip, говорять французькі
За словами хлопців з RezinaCenter, дана гумка чудововідбалансувалася, і є дуже непоганим варіантів якісної, і не дужедорогої зимової гуми.

маркетинговий буклет гуми HANKOOK Winter i*Pike RS W419 Зараз навулиці невеликий морозець (калюжі у льоду), але без опадів, так щоСонечко трохи плаває по голому холодному асфальту. Але загаломвраження від їзди дуже непогані. Ми вже проїхали контрольні 250 км, шипів, що вилетіли, я не виявив. Але судячи з описаного в буклетііндикатора накочення, треба ще стільки ж проїхати, щоб бутиповністю спокійним за шипи :))
, що повністю готовий до зими (залишилося забрати щітку та лопату згаража :)), і кататимуся зі спокійною душею і чекатиму весни.

PS
< br> Щодо ковпаків. Я не фанат сталевих дисків, а й ковпакивзимку не визнаю. Під ковпаки набивається сніг, псуєтьсябалансування. На мою скромну думку, ковпаки на сталевих дисках цеколгосп. Або гарне лиття, або некрасива сталь, третього недано.

"отже, знайомтеся:Hankook Winter i*Pike RS W419 205/65R16 95T
шипи до гуми UgiGrip, кажуть французькі

За словами хлопців з RezinaCenter, дана гумка чудововідбалансувалася, і є дуже непоганим варіантів якісної, і не дужедорогої зимової гуми.

маркетинговий буклет гуми HANKOOK Winter i*Pike RS W419
Зараз на вулиці невеликий морозець (калюжі у льоду), але безопадів, так що Сонечко трохи плаває по голому холодному асфальту.Але загалом враження від їзди дуже непогані. Ми вже проїхаликонтрольні 250 км, шипів, що вилетіли, я не виявив. Але судячи зописаного в буклеті індикатора накочення, треба ще стільки жпроїхати, щоб бути повністю спокійним за шипи :))
, що повністю готовий до зими (залишилося забрати щітку та лопату згаража :)), і кататимуся зі спокійною душею і чекатиму весни.

PS
< br> Щодо ковпаків. Я не фанат сталевих дисків, а й ковпакивзимку не визнаю. Під ковпаки набивається сніг, псуєтьсябалансування. На мою скромну думку, ковпаки на сталевих дисках цеколгосп. Або гарне лиття, або некрасива сталь, третього недано.

"отже, знайомтеся:Hankook Winter i*Pike RS W419 205/65R16 95T
шипи до гуми UgiGrip, кажуть французькі

За словами хлопців з RezinaCenter, дана гумка чудововідбалансувалася, і є дуже непоганим варіантів якісної, і не дужедорогої зимової гуми.

маркетинговий буклет гуми HANKOOK Winter i*Pike RS W419
Зараз на вулиці невеликий морозець (калюжі у льоду), але безопадів, так що Сонечко трохи плаває по голому холодному асфальту.Але загалом враження від їзди дуже непогані. Ми вже проїхаликонтрольні 250 км, шипів, що вилетіли, я не виявив. Але судячи зописаного в буклеті індикатора накочення, треба ще стільки жпроїхати, щоб бути повністю спокійним за шипи :))
, що повністю готовий до зими (залишилося забрати щітку та лопату згаража :)), і кататимуся зі спокійною душею і чекатиму весни.

PS
< br> Щодо ковпаків. Я не фанат сталевих дисків, а й ковпакивзимку не визнаю. Під ковпаки набивається сніг, псуєтьсябалансування. На мою скромну думку, ковпаки на сталевих дисках цеколгосп. Або гарне лиття, або некрасива сталь, третього недано.