Коротко про купівлю та ставлення до італійці

Якщо коротко то зважився я на покупку ALFA ROMEO не відразу передтим дуже багато просидів у комп'ютера вичитуючи всі плюси і мінуси, і все-таки вона мене чимось купила.
Спочатку купувався (в 2011р.) 1.6 BOXER, особливих нарікань небуло, міняв розхідники + купив передні стійки KAYABA в 2012, прикупив акустики на 1000 $ і тут помчала -- --- Застукав двигун!
Розібрали -колінвалу абзац шатуни потрібні нові тощо плюс позовнішці потребувала фарбування практично все, також салонвтомлений.
Прийняв рішення приганяти донора На той момент Boxera адекватногоне запропонували TS з тим же об'ємом 1.6 зарікалися що все тампідходить сильно напружуватися не потрібно і мотор простіше вобслуговуванні тільки перекинути мотор і мізки, черезнедосвідченість погодився Поки гнали донор я свою розібрав повністюі побачив що днище вже прогнило, віддав на зварювання і заоднообробили всередині і зовні. Все на зразок ок. Але помінявши олію іпроїхавши на донорі тис.15 провернуло вкладиші, і тут стара історіяколінвал, шатуни, і т.Д. І т.П. Плюнув поїхав до Києва нарозбирання привіз інший TS.
І тут мене накрила друга хвиля приколів (чудес небачених).Виявляється що TS просто так не стає потрібно добре погратися, почалися пошуки майстрів (той не може, той не знає, той не хоче, зроблю але гарантій не яких, а ще було перетравити номер) природномене це все не влаштовувало пригнав я донора не для того щоб наньому їздити. Але чесно кажучи поки шукав тямущих майстрівфанатиків їздив на донорі. І тут мене накрила третя хвиля (весна2015) в голівці, а саме в свічкових шахтах 1 і 2 циліндри з'явиласяволога (мікротріщина), у мене ж є ще один мотор))))). Розібрализавіз майстрам дві голови і вони зробили, з них одну довелосядокупити струмо направляючі та сальники плюс шліфування. Помотору:проточили колінвал, шліфанули блок, купив нові кільця, вкладиші всі прокладки, що існують на двигун. Сума всього ремонтуобійшлася 450 $. ААА купив кондуктора на 1.6 TS тепер кому требаможу допомогти на час./>
Зібрали двигун завели наче все працює, трохи варіатор шумить ікомпенсатори стукають, ну бог з ним 2000 обкатки наїздив настав часміняти масло (заливаю тільки SILENIA 5-w40 star), підкупив 16компенсаторів NEW! Поміняли ми всю цю справу (мотор робився не вгаражі, а на СТО з кваліфікованим супер модним мотористом)з'явилися сторонні шуми через 30 км. Двигло стало, притягнули натеж СТО знімаємо голову а поршня 4 циліндра як і не було (фотопізніше надам) стирчить шатун і самотній палець, на головірозвалило один клапан повністю а інші погнуло. Слава богу було комупред'явлення кидати. Після повного розбору двигуна з'ясувалося щопоршня стоять не тією стороною стоять на 180 градусів. Знайшов я наМайстер сервіс такий же двигун відновлений з гарантією 550 $? , Покийшли розбірки за гроші і з'ясування відносин його продали, запропонували мені 1.8TS за 700 $ також з гарантією і тежвідновлений так як я любитель альфівських моторів то забрав гроші уСТО я купив цей двигун, докупив ще кондуктора на 1.8. Встановили мийого на мої мізки від 1.6 в принципі їсть веселіше але не на всі140 конячок як на Майстерсервіс і говорили, трохи карта незбігається. А тепер про хороше знайшов я хлопців які готові ізгодні мені перекинути мотор на мої поки що документи на колесах, також вирішили позбутися рідних мізків, а закинути Січень зпроводкою налаштувати підкупив і банку HKS ставимо прямоток, замовив диски SLIK 187S 15" свої продаватиму теж 15" кому надазвертайтесь.А потім на фарбування, і салон.
Хочу щоб італіяшка ожила нарешті, а то мені ще не одна дівчина такмізки не тріпала!
Ось така моя історія стосунків з цією машиною іншу я б вже давнопродав, а цю не хочу і не буду поки вона не прокинеться і незаспіває як вона вміє. >
ВЕЛИКЕ ЛЮДСЬКЕ ДЯКУЄМО!
Розбірка Київ Васильків -Микола -за людське ставлення, доброчесність, і правильні поради.
Майстер сервіс (харків-Київ)-Руслан моторний цех - доброчесність, відповідальність, людину цікавить не тільки продати.