загалом тепер можу керувати всіма 4 стеклами, блокувати двері, блокувати кнопки у пашажирова
загалом у водія консоль а у пасажирів (в інших 3 дверях) одиночнітеж пріорівські кнопки!
ну і природно світяться при габаритах)
загалом ціни :
Пластикові ручки (всередині порожні) від 2107
і карти дверей не фанерні а пластик вийшли в 500 гривень
Скло-підйомники пара 1400 гривень на Передні двері
Скло-підйомники пара 1400 гривень на Задні двері
якщо чесно вони однакові, прості рейкові, що тому що на передпідходять!
> блок управління стекол 600 гривень
Кнопки пасажирам одиночні 3 штуки по 50 гривень
Провід для скло-підйомників 650 гривень
Інтерфейс (автопідняття скла при сигналі) 350 гривень
гофри між дверними та стійкою не вважаю
-----------------------------------------------------------------
Загалом 500+1400+ 1400+600+50+50+50+650+350 = 5 050 гривень :(
майже як У фари вкинув, але це вже інша історія і про неї в іншійтемі )
> і ще релюшки, про них трохи нижче!
-----------------------------------------------------------------
Найто те що Вас вразить — це проводка!
Більше 160 метрів нового дроту пішло на підключення цьоговсього
1 метр = 4 гривні тонкий, але дуже потужний провід який не грієтьсяпри витягах
(говорили що не мідний і не алюмінієвий, а такий як тросики)
160*4 = +/-650 гривень десь
У кожну двері пасажирам по 6 проводів та 2 центральний замок
Від Торпеди До стійки 4 метри 1 провід
Від стійки в дверну ручку 1 метр
5 метрів ПРИМНОЖИТИ по 8 проводів = 40 метрів це тільки 1 заднідвері
друга так само 40 метрів
На передні двері пасажиру пішло так само десь ще + 2 дроти надинаміки
ну а водієві десь 15 проводів заходило ) так як він керує ще іншимидверима та центральним замком )
центральний замок 5 проводів
Динаміки 2 проводи
Головний плюс 1 провід через запобіжник від замикання
Блок управління скла-пасажирів 11 проводів
( всі мінусові які включають тільки релюшки)
> побоявся вести плюси у двері, раптом перервуться і все (горігорі ясно))))))) від дверей у стійки і від стійки до центру торпедипішло ну метра 3
3 метри по 19 дротів
не враховуючи що 1 реле 5 контактне коштує 35 гривень з мамкою
4 релюшки у водійській ручці
2 релюшки для задіяння кнопки в ручці на центральний замок
і на керування кожним склом пасажирськими дверима по 2 релюшки
3 двері по 2 реле = 6
4 + 2 + 6 = 12 реле МНОЖИТИ по 35 гривень = +/- 420 гривень
Ще хлорку для обтягування дротом щоб ізаленту невикористовувати
запобіжники для плюсових проводів від замикання
загалом у своєму роді вийшов ручний бортовий комп'ютер (мозокскло-підйомників)
на все це пішло близько року, багато нервів, > і дуже шкодував щопочав це робити і стільки грошей витратив … Але я всі складнощіпройшов, і тепер дуже радий такому комфорту! Все робив сам і схемуі пайку і складання
Не даремно навчався на електрика )
загалом 6 000 по-любому пішло!
Зберу весь солон до кінця, вимию від пилу)
зроблю фотки і викладу
У жиму все виглядає чітко, просто камера вічно все псує чомусь(((
)раптом перервуться і все (гори гори ясно)))))))
від дверей у стійки і від стійки до центру торпеди пішло ну метра3
3 метри по 19 проводів
/p>
на центральний замок
і на керування кожним склом пасажирськими дверима по 2 релюшки
3 двері по 2 реле = 6
4 + 2 + 6 = 12 реле ПРИМНОЖИТИ по 35 гривень = +/- 420 гривень
Ще хлорку для обтягування проводом щоб ізаленту невикористовувати
запобіжники для плюсових проводів від замикання
загалом у своєму роді вийшов ручний бортовий комп'ютер (мозокскло-підйомників) на все це пішло близько року, багато нервів, ідуже шкодував що почав це робити і стільки грошей витратив … Але явсі складнощі пройшов, і тепер дуже радий такому комфорту! Всеробив сам і схему і пайку і складання …
Не дарма вчився на електрика)
загалом 6 000 по-любому пішло!
Зберу весь солон до кінця, вимию від пилу)
зроблю фотки і викладу
У жиму все виглядає чітко, просто камера вічно все псує чомусь(((
)раптом перервуться і все (гори гори ясно)))))))
від дверей у стійки і від стійки до центру торпеди пішло ну метра3
3 метри по 19 проводів
/p>
на центральний замок
і на керування кожним склом пасажирськими дверима по 2 релюшки
3 двері по 2 реле = 6
4 + 2 + 6 = 12 реле ПРИМНОЖИТИ по 35 гривень = +/- 420 гривень
Ще хлорку для обтягування проводом щоб ізаленту невикористовувати
запобіжники для плюсових проводів від замикання
загалом у своєму роді вийшов ручний бортовий комп'ютер (мозокскло-підйомників) на все це пішло близько року, багато нервів, ідуже шкодував що почав це робити і стільки грошей витратив … Але явсі складнощі пройшов, і тепер дуже радий такому комфорту! Всеробив сам і схему і пайку і складання …
Не дарма вчився на електрика)
загалом 6 000 по-любому пішло!
Зберу весь солон до кінця, вимию від пилу)
зроблю фотки і викладу
У жиму все виглядає чітко, просто камера вічно все псує чомусь(((
)просто камера вічно все псує чомусь (((
"просто камера вічно все псує чомусь (((
Коментарі10
які скло підйомники ти брав на перед і назад двері і за якою схемою підключав?
прості рейкові, що на перед назад вони однакові по висоті і по ширині так що немає різниці, на перед або на зад їх ставити на схему сам придумував що б міг керувати водійськими дверима іншими стекламітак як водійський блок суцільна плата для мізків, ...
до речі дуже цікава штука__) і з приводу скло підйомників, то я собі теж хочу так зробити ... можеш поділиться схемою?)
можу відмалювати на комп'ютері схему і скинути тільки скажи будете ставити в ручку водія кнопки що б керувати чужими стеклами?
так ... після твого запису з'явилося бажання поставити на всі двері ЄСП і керувати всіма 4 з водійських дверей, так само як у тебе!
дуже крута штука, як то зроблю відео оглядово для цього потрібно серйозні витрати і перепаювати водійську консоль керування і багато проводів найгеморніше було провести проводи в стійку, багато контактні між дверними клемами як у іномарок знайти не з...
я зрозумів) я у повідомлення напишу ... заодно і подумаємо))
молодець, добре вийшло, а як ручки на дверях робив просто так само хочу зробити
вирізав прямокутник там де ручний підйомник десь фотки були, знайду скіну, хоча днями буду розбирати двері і подовжувати тяжки ручок зовнішніх за одне і сфоткаю
Добре, дякую