General Motors анонсував відгук 50932 авто Chevrolet Bolt EV2017-2019 модельного року у зв'язку з можливістю займання батареїпри високому або повному рівні заряду.
По VIN це можна перевірити тут чи тут…
В якості тимчасового рішення пропонується виставляти вналаштуваннях заряд до 90% ємності батареї (Hill Top Reserve).
На думку виробника авто проблема пов'язана з використанням батарейвиробництва LG Chem's Ochang, Korea.
Національне управління безпекою руху на трасах США відкрилорозслідування з цієї проблеми.
Оригінал статті.>
Схожі записи
Графік технічного обслуговування електрички від GM :)
Графік технічного обслуговування електрички від GM :)
12
Коментарі12
Хто знає що буде після офіційного відкликання 72000 Авто з машинами, що поїхали зі США?
Ось так сумна новина (((
Нічого, через пару років, хто не надумає міняти авто - мінятиме на батарейку на 90кВт як зараз ліфоводи змінюють 24кВт на 40), а цю на продаж або на резервне харчування вдома (60кВт влітку на тиждень без світла вистачить, можна жити чисто на «нічній»...
Встановлю режим Hill top reserve … а коли потрібно їхати на дальняк то тоді відключу цей режим … благо на дальняк доводиться їздити лише 1 раз на 2 місяці.
Капець, як тепер їздити на машині і думати, що вона може тебе підсмажити або згоріти в паркінгу наражаючи на всіх.
Їздити як і раніше, просто не заряджати до 100% ) З'ясують більше деталей, знайдуть рішення.
Ошалети!
Поки рішення встановити в БК режим Hill top reserve. Він обмежує заряд до 90%
Розбили мрію!
А що на цій відгукній компанії роблять, акумулятори змінюють?
Ні. Швидше за все прошивку оновлять і деякі обмеження на батарею поставлять.
Угу. Рішення для користувачів - не заміна батареї, а перепрограмування модуля управління зарядом для обмеження заряду на рівні 90%.