Виконав планове ТО в гаражі :), поміняв місцями колеса. Судячи зстану передніх і задніх американці з цим взагалі не морочилися…
Витрата продовжує знижуватися, з 6км на 1kWh до 8км на 1kWh, ну або12.4kWh/100км.
При наступній заправці до повного планую побачити ~470км пробіг накомпі.
Ємність батарейки по OBD показує 58.3kWh
Схожі записи
Графік технічного обслуговування електрички від GM :)
Графік технічного обслуговування електрички від GM :)
12
Коментарі13
Це піпець! 12,4 кВт на 100 км - це якщо зарядити вночі з -50% то вийде 0,90 * 12,4 = 11,16 грн на 100 км Днями залили дизпалива до повного на 1386 грн ... вистачить аж на 540км це 256грн на 100 км це економія, більш ніж у 20 разів! БОЛЬШ НІЖ У 20 РАЗІВ!
Якою програмою визначення ємність батареї?
Car Scanner
А комп не плануєш ставити сюди? Я ось думаю на майбутнє так сказати) Якщо залишати штатний екран, як би реалізувати найкраще. Варіантів дещо на думку спадає. 1) штатку нафіг, показання через контролер у фронтенд виводити. 2) Спліттер ?! Один екран на...
Ну, в авто є підтримка Android Auto або Apple CarPlay. Тому не потрібні танці з розбиранням для виведення зображення та управління з тача ...
Хмм, ну це якщо карпк збирати на андройді або використовувати смарт як центр мультимедіа. А ось що робити, якщо хочеться карпк на віндовс, наприклад з причини кращого звуку) До речі, а не підкажеш хорошу програму для mirrorlink під Віндовс. Тобто мен...
В авто і так стоїть BOSE ) мене влаштовує ... По іншому не підкажу.
У мене колись був ескалейд, там теж був бозі. На мою скромну думку, повна хрень ці ваші штатні системи)
з досвіду, як тільки пересів на субару з 2007р. забув що таке нерівномірне зношування коліс. Не знаю чому так, в теорії повинні більш зношуватися передні як не крути ...
Ну так вони і були більш зношені, ніж задні. Запаси немає, тому GM рекомендує ставити передні на зад, а задні хрест на хрест вперед…
Ось я і кажу, що на трьох форестерах гума завжди рівномірно на всіх колесах зношувалась, дуже дивні ці форестери.
Ну на фортунері теж рівномірний знос. Адже повний привід.
не-е, це пов'язано в основному з процесом гальмування та розподілом ваги перед-зад швидше за все. адже на задньому приводі теж перед швидше зношується ...