Хлопці підкажіть або порадьте, люблю я свій Fiat-ік хочу зробитигруз-пас, як перейти на євро 5? є варіант mercedes CItan тежподобатися, але не знаю як машинка, Fiat вже перевірень практичновсе знаю і не підводить, чи тут переобладнати чи міняти наСitan?






Коментарі20
citan & kengoo одне й те саме УГ. з добликом поруч ніколи не стоятимуть, хіба що в за*ниці
-)
Переобладнав свого добло, шумівка вже була зроблена до мене. За салон з англійки віддав близько 600 $ курс ще був по 12 ( стеля, задній диван, пластик все окрім накладок на задні вікна, ремені безпеки, полиця багажника, пластик на стійки, пластик на ...
Навіщо тобі переходити на євро 5?
Якщо переобладнувати (будь-який варіант), то не треба жаліти грошей на повну якісну шумо-віброізоляцію, по-кругу! Порадивши б купити салон із оригінального пасажира і поверх шумовіброізоляції встановити. Процес довше та дорожче але практичніше. )воно...
Mercedes-Benz Citan - компактний фургон компанії Mercedes-Benz, розроблений на основі Renault Kangoo. Може відразу Renault Kangoo? Хоча для наших доріг краще Доблика знайти складно...
ЗГОДЕНИЙ!
Мерс... кузов рено... маячня... Хочеш мерс купи вито... Рено бери кенго...))))Ціна на запчастини на мерс буде космос... а якщо на те пішло собі купував би VW Caddy 1.9 TDI тільки оригінал пас. комплектації Lifе та нічого думати…Удачі у виборі.PS Євро...
так купи кенго 2 пасажири. ціна дешевше доблика. той же мерс. і взагалі походу ти голівняк шукаєш
Цитан мені теж подобається…
у нас в країні звичайно все реально, але я особисто вважаю цю витівку невиправданою ... по-перше дуже багато буде голівника з цим, а по-друге і по кишені ударить, а в третіх потім з обслуговуванням може бути купа різних нюансів ... Я б особисто прода...
Скажу тобі з особистого досвіду. Фіат Добло II заліковий апарат, двигуна нормальні, тільки от пригнати подібний автомобіль вже не вийде, зважаючи на те, що він старше 5 років і не проходять двигуна по євро. Друге, колега вже описав, що ситан це одне ...
Fiat вже є, а на щіт переобладнання потрібно перейти на 5 євро!
Він того не вартий у будь-якому випадку!
а що добло новий порожняк?
У кума DobloI, у сестри DobloII, маємо більше семи років, все влаштовує. Вирішив пригнати собі Nuovo Doblo у вересні… двигло євро5, повний фулл, рідний пробіг, все як годиться. Покатався два місяці і пішло під заміну датчик витратоміра , ціна 7600грн...
ось таке це ЕВРО 5!
Раніше від дизелів фанател, а після володіння нуово добло, як рукою зняло)))) Взагалі, переобладнання вантажівки в пасажир - погана затія. Потім скаржимося, що жорстко, шумно і т.д. себе в 2011 році, шумка по колу, сидіння від віктри, дорога підвіска...
з переробкою зараз завал тому лише покупка вже в пасажирі сітан це прототип нового кенго там двигуни однакові тому як варіант взяти кенго буде дешевше але те саме!
почувши що після нового року переробляєш на євро 5 і пасажир без проблем