Питання: Встановлення DSG замість механіки
Хлопці, причаїлося бажання замість механіки 6 ступінчастоївстановити робота, DQ381, вартість витівки близько 2500 тисячдоларів, переглянувши автомобілі хоч трохи наближені до моєїкомплектації з автоматом, ціни на ці авто пограничні понад 24000 $, і в них ще вкладай і вкладай, або все-таки простіше продати ішукати вже з автоматом, нехай буде без люка і шкіри хоча б, у когоякісь думки на цей рахунок?
Коментарі20
Чисто фізично переставити без проблем, хоч повний привід вкинути. А ось грамотно все прописати в мізках, щоб усе правильно працювало, це гемор ще той!
ось у цьому в мене і збентеження, я думаю навіть на дилері таке не вміють
Моя порада забути про цю ідею. А краще збирати гроші на іншу машину. Яка буде вже на пп або просто dsg
так зараз ціни пішли в гору, в самій Європі тачок навіть немає до ладу, далі їздять на своїх старих, а повний привід що у скаута, що пасата, суперба і так далі це ламке гівно, вже обпалювався, стежити за цим всім ще той геморой, то муфта, то редуктор...
Цілком згоден!
Тоді вже і повний привід поставити треба. Ось буде тема.
це ще дорожче(
Продати авто з механікою та купити з дсг!
На таке реально хтось морочиться?!
Знаю на одній октасі так робили, варто чи ні - питання. Напевно так, раз пішли на це.
ПТС доведеться переробляти та реєстрацію заново!
Навіщо птс переробляти?)
Маса зміниться
в Україні простіше з цим
Механіка це кайф та емоції.
так я розумію, але маховик на механіку для мотора 190 коней коштує майже косар баксів, а для дсг 400 баксів, плюс бич механіки це втомлені синхрони, і перетікання передач не доставляє ніяких позитивних емоцій, так як друга жахливо включається
Міняв маховик двомасовий оригінал зі зчепою. Щось в районі 25 здається за маховик тоді віддав. А на чіткість перемикання дуже сильно стан подушок двигуна і КПП залежить. Теж спочатку друга туго включалася, після заміни подушок і їх посилення все стал...
так і кривий стартер - це емоції і кайф (без жартів). І відсутність будь-яких підсилювачів (кермо, гальм) - це теж кайф. Але на дворі 2022)
Виходить, що для вас чим менше треба робити тим краще. А я про інше. Для вас найвищим досягненням автопілот виходить. Коли навіть кермо не потрібне. Сидиш і їдеш, як у громадському транспорті. Здорово, тільки задоволення мало. У мене тесть Такий. Аби...
Не зовсім. Для мене вищим досягненням є та ж DSG, яка дозволяє і в пробках кайфувати, і кайфувати при відпалі (бо DSG в ручному режимі перемикає передачі в два рази швидше, ніж механіка). Саме тому я і навів приклад той же кривий стартер?Ну який кайф...