коробка, латаємо дірки...

всю зиму відкатався і без нарікань! (тільки заморозив омивач, довелося вдома відігрівати)
але наприкінці зими з'явилися нові звуки з боку коробки… а тут щехолод, інфляція… зміна роботи… один деприсняк…
давненько, із заливною пробкою стався трабл… спочатку, щобвідкрутити приварили до неї пробку…
страшно, але відкрутили!
>

рівень перевірявся і добре,
і ось у черговий раз разом із пробкою вивалилася частина різьбленнякорпусу…

вже вимито та висушено…

а трапилося це в селі, і додому їхати треба, нашвидкуруч із папикомзакрутили типу заглушку (підібрали різьблення від корпусуспідометра москвича, заклали дірку, і на чорний геметик…)

< Погано видно, але як то так ... І проїздив я на цьому року два... Коробка звичайно була в маслі, але там просочувалося відтрамблера, та і сальник колінвала мокріє ...
< Взагалі рівень масла пішов, але не ставити ж знову цю страшнуконструкцію на місце ... Замовив токарю виточити таку пробку ...рідна, і нова ... Зліва видно фрагменти корпусу
різьба довша, і по центру отвір під заглушку…
бо фрагменти корпусу я зберіг, (люміній все-таки) зібрав цюконструкцію на епоксидочку для металу
< /
Дуже смердюча смердючка.
блищить
для міцності закріпив цю справу склотканкою і дав висохнути.
Масло долив не більше 150 мл, але шум чистично пішов ...
Звичайно треба було зняти коробку і заварити по-людськи аргоном, але яма зайнята, холодно, та й ціна питання... Повинно скородозріти зчеплення, і підшибнички коробки втомилися, думаю тодіодним махом і займусь…
всім УДАЧІ!