Задній ходовці було вже дуже погано… кульових нема, пара сайлентівтеж у мотлох.
Було прийнято рішення про ремонт бідолахи Сонати…
Довго по трохи збирав запчастини. > 55230-29000 болтрозвалювальний (оригінал) 2 штуки
55250-38000 тяга реактивна (розвалочна, CTR) 2 штуки
52718-38000 сайленти цапфи (CTR) 4 штуки
55270-38000 тяга велика (оригінал) 2 штуки
55110 38601 лівий верх важіль (CTR) 1 штука
55120-38601 правий верх важіль (CTR) 1 штука
55210- 38000 нижній важіль з кульовий (оригінал) 2 штуки
317 272 009 амортизатори Sachs 2 штуки
> Настав день ремонту (це була бляха)
Зняли колеса, поставили тачку на упори.Детально описувати не буду, тож все ясно. Відкручувалося без труби!
Поміняли всі запчастини крім великих тяг, тих, що в кузов йдуть.Вони ну ніяк не хотіли вилазити. Ну і оскільки вони були цілі, вирішили залишити.
Весь ремонт зайняв 2 дні (приблизно 10 годин). p>
Після заміни зробили відразу геометрію.
Пропали стуки ззаду, відразу рівно почала їхати і не носить жопу))Я ЗАДОВОЛЕНИЙ!
Верхні важелі були в ідеальному стані))))
Так прямий як із заводу)))
Майже весь комплект нового добра)
Еххххх
Всі болти та гайки були змащені графітним мастилом.
Нові важелі та аморт
Творчий процес))))
Геометрія
САМЕ ГОЛОВНЕ! Затягуйте всі важелі ТІЛЬКИ на опущеному на колесаавто!






Коментарі3
Велика робота зроблена, молодець!
Та не те слово велика) Дякую. Якби всі болти відкрутилися без труби, зробив би на години 2 швидше)
Добре хоч відкрутилися, а так найчастіше їх під болгарку