з'явився великий стукіт з лівого боку ззаду
на маленьких стрибках коли навантажена машина стукітпритуплявся
став шукати причину
грішив на сайленблоки хоча все нещодавно змінював але переглянувшивсе нічого не знайшов все ідеально
заліз під машину взяв друга в допомогу щоб розгойдав машину і почувстукіт нібито з амартищатора заднього лівого Точніші опори ось вонивже зняті
стояли стійки Excel-G, GAS HNOSK ABSORBER, CYB
після зняття амортизатори виявилися ще живі
права опора хороша
а ось ліва в якій биття було
ось через це був стукіт ззаду
ну раз вже купили міняю все взборі
придбав амортизатори 22780R
відбійник цілий у мене
міняємо опори амартизатора обе
Для заміни необхідна яма або підйомник, ключ накидний 21 і якийсьдопоміжник щоб підсилити крутний момент
зірочка т25, головка 16, подовжувач, тріскачка або пневмопістолет.Цілком, приспускаємо домкрат, підставивши під маточину якусь опору, щоб розвантажити амортизатор. Підлазимо до опори і головкою 16відкручуємо два гвинти. Не забуваємо змащувати болти мастилом! Зафактом стійки і відбійники були цілі. Ушаталась тільки 1на опораамартизатора. Своїм стукотом приносила страшний дискомфорт післязаміни. Проїхав уже. Близько 300 км стук зник результат роботирадує






Коментарі4
ну так ризик є але болт не маленький так що сподівався що потягнеться
Нижній болт амортизатора норм відкрутився?
ну таке не легко але за допомогою доброго допоміжника (труби😊) пошол
Трубою і зламати можна)) я мусів гріти