Все банально просто.
Вирішив замінити трос зчеплення через те, що він благополучноперетерся об важіль рульової рейки). Відбувається це через те, щопри заниженні важелі рульової рейки вирівнюються (піднімаються), атут трос =) Печаль)
Ізоляція благополучно перетирається і всередину троса потрапляєвода, він іржавіє і педаль ставати як каральний промінь паноса.тому що просто не можеш плавно рушити, тому що педаль йде ривками.грн і вушко на педаль у нього плоске.Нового зразка трос коштує 90грн і вушко у нього кругле.Ще порадувало, те, що в новому зразкусам трос ізольований в м'який пластик.Що мені здається збільшитьхоч на трохи термін експлуатації.
На фотках нижче є перетерте місце, і видно цю ізоляцію.
Думаю нікому не потрібно розповідати як його міняти ірегулювати)
Після заміни — радості і повні штани, виявляється педаль може бутим'якою та плавною =)
Коментарі4
я взагалі, як виявилося, їздив весь час з порваною навпіл обплетенням тросика) нещодавно замінений
буває і таке =)
У мене таже біда ... + до всього коробка від 2110 -якщо ставити трос від 2110 він перегинається і рветься, якщо від 2108 все ок тільки зафіксувати його до коробки не так просто так як на коробці вухо не таке ... ;)
Ох ці тросики ... =)