Блок узгодження фаркопу На рено Гранд Сцинік 3
Не орить протитуманка, (стандартна болячка всіх сциників) вже всеоблазив, лампа ціла, цоколь цілий, в роз'ємі були окислення алепочистив, роз'єми орють, на лампі присутній 5 V, на приладці привкл лампочка індикатор не горить.
Полазивши драйвом поліз під обшивку шукати проводи, щоб продзвонитиїх на обрив від лампульки з туманки.Проебав ... Пів дня я так і незміг знайти потрібні дроти, що йде з туманки в салон до Блокуузгодження фаркопа! нутрі 4 релюхи і кондер резистор і все, збокусилова реле на 25 ампер з діодом в ланцюзі. Нахрена воно требатаким раком так і не зрозумів! Але при цьому трахкаючи мозок неможу зрозуміти чому протитуманка не працює! і чому по мануалу натуманки під капотом стоїть запобіжник на 20 ампер, якщо з логікифранцузів він стоїть тільки на передні, а вони взагалі максимальнимнавантаженням 10 ампер! питання, де запобіжник тепер знайти на цейблок узгодження? оскільки як я спостерігав у салоні, то воно всепідключено на + провід штатної проводки!
Коментарі12
У мене було те саме, при включенні задньої ПТФ, захист її відрубував. Причина була в згнилих проводах розетки фаркопа. Після відключення проводки на фаркоп і блоку узгодження задня ПТФ запрацювала.
Разьєм я пробував з цієї коробочки (блоку співглосування) знімати, то не фега не змінювалося з прт. Але судячи з усього, бампер зняти треба, потім розетку фаркопа розібрати і вивчати всю цю колгоспну французьку тему, йдучи в салон по проводах. Шукати...
У мене теж на задній протитуманці було 5v, я знімав бампер і по дроту йшов у салон. Приблизно біля колісної арки починався цілий провід, обрізав і простягнув шматок до фари в обхід рідного роз'єму.
Працювати стала нормально туманка.
Так
Думав швидко зроблю, але походу бампер знімати доведеться так ки((((
15 хв. і бампер на землі)
Так 4 релюхи це.1 стоп2 лівий поворот3 правий поворот4 габаритні вогні.…І всеїє…Який птфЯкий задній хід
там 5 реле, 4 штуки в коробці, і 5 силова на 25 ампер.
Самопальний. Я собі теж сам робив, але тільки на релюхах. А щоб клацання не слухати, то акуратно в багажнику біля розетки поставив вимикач, який обрубує + на схему. За ідеєю він не повинен впливати на туманку, оскільки врізається в парралель. десь.
цей колгоспний блок у Франції хтось поставив.(((Вона пригналася вже з цим колгоспом всім.(блок чорний там реле, мікрох немає, всередині релюхи два стаби по вольтажу пару резисторів і кондерів, і все.))
судячи над бампер знімати і дивитися проводку, оскільки від розетки фаркопа у мене йде в бік туманки два проводи, через роз'єм з цих двох відходить один і підключений до туманки паралельно її проводу.