Моя повітряна гофра була потріскана і мотана-перемотана ізолентою.Багато маздаводи радять повітрю . Вирізаємо (гармошку) серединумажемо герметиком, гріємо край пильовика і натягуємо і всі гуд. Яїжджу пару днів оберти не стрибають. Коли натяпул він ніби сидитьміцно. Якщо що потім поставлю фото буде пізніше.
Схожі записи
Чистка ЄДР і заміна вакуумника, і зменшення прогрівальних.
Чистка ЄДР і заміна вакуумника, і зменшення прогрівальних.
20
Коментарі11
Навіть -25 було поки не лопнула. Але є мікро тріщини з місцями нагріву, вони з'явилися відразу.
не дуже добре ...
Я знаю але поки не лопнула. Я селіконом змазав весь патрубок, щоб не пересихав
в -20 не лопнуло дома нагрівання і натягу?
Було -25 навіть. Поки тримає. Але є мікро трещмни. Вони з'явилися відразу після нагрівання.
у мене цієї зими теж луснула, я на ібеї купив силіконовий патрубок на 76. і за допомогою його відремонтував. намагався знайти нову але або ні або ціна ого го))
Та там будь-який шматок гумової гуми можна всунути ліжби діаметр підпшол.
Я то думаю що це за 2я трубка.
Робив вперше і герметика не желів і він лежать не красиво і грубо. Поставив перед тим як фоткати пластикові хамути про всяк випадок. Але гофра сидить дуже добре.
Ось тепер видно як і що. Дивлюся що у тебе Z5 1994 р. з подвійною подачею повітря на дросельну заслінку.
Фітки! Дуже хочеться подивитися на результат. Тому що мене мої хомути не влаштовують. Можливо перероблятиму.