Заміна сайлентблоків задньої балки

Виявив що сайлентблоки балки порвані вирішив замінити, прикупивще в 2012 році і так коробочка сайлентів припадала пилом в гаражіна полиці.

Коробочка
< p>
1) Послабив болти кріплення задніх амортизаторів, болти балки тежвідкручував без напружень торцевим L-подібним колючем на який надівобрізок труби довжиною 1метр, на гайку накинув накидний ключ на 17попередньо підклавши під його ручку дерев'яний брус Таким чиномнатискаю важіль, а ключ упирався через дерева в днище авто (самомудуже зручно). Підклав дерев'яний брусок.
3) Старі сайленти стояли оригінальні, вибив зубилом.Місця посадкипрочистив щіткою по металу. ) Нові сайлент запресовував відрізкомрізьблення довжиною 20см (рідними болтами незручно було гратиоскільки вони самоконтрольні і важко затягувати), шайбами​​більшого діаметру та металевою частиною старого сайлента (вонаідеально прилягає з боку нового сайлента).
5) Попередньо змастивши металеву обойму сайлента і виставивши погоризонталі впресовував його в посадкове місце, робивши натягрізьбленням і постукував через дерев'яний брусок по обоймісайлента. Все чудово сідало на свої місця. 6) Після запресуваннявсе зібрав у зворотному порядку опустив авто на колеса і обтягнувболти.
За враженнями стало тихіше в задній частині автомобіля і меншегуркоту на поганій дорозі.
Усім удачі на дорогах!