Передісторія така! > Після заміни першої лямбди машинка зновузатихла (глохла тільки в пробках), пізніше записувався на сто доелектрика який змінював лямбду, записатися через графік довго неміг і начитавшись форумів поміняв датчик абсолютного тиску, котушку(+1 була запасна б/в 100% робоча) дроти і свічки, пізнішедатчик колінвала, нічого не допомагало в пробці все одно машинкасмикалася і глохла.Записавшись на сто, мені видалили помилки (булоїх багато і не пов'язаних один з одним, зараз вже не згадаю)сказали що тепер точно все ок і я поїхав…але!
Стала тепер на гарячу трійку і світився ASR (слизька дорога) такожпогано набирала обертів.. На той час у мене з'явився інший обдсканер, і поліз дивитися помилки, і був також у сто де сказали забідну суміш і 100 процентний підсмоктування повітря ... Врезультаті вичитав ще що може бути таке через дроселя або поганихконтактів у проводці до нього, або проводка до котушки якаперетирається в гофрі, або прокладки прийшли в непридатність.вичитав за мембрану впускного колектора і був впевнений на стовідсотків мембрана так як і свист якийсь з'явився. Плюс мінус ті ж, що і у мене при скануванні, бідна суміш нікуди не поділася, потімендоскопом подивилися під колектор на кришку мембрани, вона була недо кінця зафіксована, розібрали колектор, перевірили мембрану, вонавиявилася ціла! Також після складання перевірили димогенератором, не було й натяку на підсмоктування повітря. Добре що з мембраноювсе ок, так як окремо вона не продається ... Завели, але тепер булабагата суміш! Як так то))
У результаті добре, що у мене були з собою старі датчики і котушки, відразу розібралися в чому справа, а саме в датчику тиску! Бош яккажуть ... 😅
Поставили оригінал той, що стояв до цього і все нормальнозапрацювало, помилки немає, тяга є, заводитися добре, не троїть іне глухне, так як пару разів вже потрапляв у пробку./>
Підкажіть, може хто знає за цей датчик, можливо якось відрегулюватийого, чи шлюб просто попався 🤷🏻♂️
< br> На коробочці намальований чоловічок зключиком, тримаючи в руках викрутку, я зрозумів, що до роботидопущений. Знаходиться він на впускному колекторі зверху ікріпиться на два болтики
Частина скринів з помилками та дані
Помилки по другій лямбді залишилися і були ще з моменту покупкиавтомобіля.
заміна другої лямбди, продзвон проводки і тд результатів недало.
При скиданні вилазять повторно по проходженню приблизно 50кмшляху.
Також буду виправляти дане непорозуміння.
Якщо знаєте в чому справа радий почути порадуЗапчасти нафото:06A906033FD
Інформації не так багато і без особливої конкретики, Майстер бувне особливо товариський тим більше я його дезінформував проводкою, дроселем і все що начитався) але може комусь запис допоможе, хочзнати що при подібних симптомах може бути проблема у всіх успіхівна дорогах не ламатися! 😉






Коментарі20
Це через датчик ДАТ, показання другої лямбди теж від нього. Зніміть з нього показання через Карісту, робітник повинен показувати 30-33мПа (на повністю прогрітому моторі), всі джерела живлення повинні бути вимкнені (пічка, магнітофон, кондиціонер, фар...
Дякую за інформацію 🙂Як тільки буде можливість поміняю і перевіряю ще раз
Удачі Вам
Спасибі
Спасибі, спробую обов'язково. Сам датчик дад якось налаштовується? Чи він працює чи не працює?
Ні не налаштовується. Він чи працює чи ні. І мені здається, що новий Бош робітник. Перевірте свідчення і того й того
Вам продали датчик не для Вашого двигуна, тому він у Вас не працює. Для Вашого двигуна потрібен датчик 06B 906 051 (оригінал) або Bosch 0 261 230 031.
Змініть Ваш 0261230234 на 0261230031, і буде Вам щастя
Перевір впускний колектор, на предмет підсмоктування повітря.
Не дописав до речі) виправлю в і Перевіряли димогенератором, після того як розбирання/складання ... ніде і натяку на підсмоктування)
він може і не показати нічого. Товариш тільки зробив свій BSE, замінив усі прокладки впуску і помилки по лямбдам пішли. Куди тільки не їздив, ніж тільки не димив)))
Хм, можливо ... але у мене проблема була тільки в дад
а навіщо взагалі купувати цей візок? щоб мізкам не нудно було?
Не зовсім зрозумів питання
не звертай уваги - просто провокатор і троль
Напевно 🤷🏻♂️
Бажаю, щоб справді усунув неполадку. Цілком можливо через косячного ДАДа. Але поспостерігай якщо симптоми повернуться, то у правильному напрямку мислиш. Спочатку проводку в гофрі розпорошити, оглянути і заізолювати добре ВАГівською матер'яною ізолент...
Дякую за побажання та підтримку 🤝🏼
А де цей шлейф ДЗ?
ДАД Bosch, виріб !