1. Покупка Октавії Skoda Octavia

Привіт драйвівці!
< Хочу зазначити, що почав вести бортовий журнал швидше длясебе, для фіксації десь можливих доробок, тому що мені здається, щоавтомобіль тут розібрали до гвинтика, на все є записи.
Щоб не плодити однотипні записи, постараюся бути максимальноінформативним. Для зручності зроблю активні посилання з важливимидоробками на головній сторінці автомобіля. Далі буде багато у і такби мовити проба пера, тому не судіть строго.
Мабуть перший запис в БЖ потрібно почати з покупки автомобіля.
Так ось почався 2015. Вибирав автомобіль я дуже довго і нудно, такщоб за розумні гроші і максимально то що потрібно.Дивився як усвоєму місті так і їздив в інший, вибір стояв між:kia pro ceed, ford focus 2, wv golf 5, wv Jetta і такі варіанти як mb w124, mbw210 і mb w203(s203)
У всіх свої плюси та мінуси, звичайно седан краще хетчу, на думкубагатьох. Минуло місяців 6, всі авто були або після ДТП або післясерйозного ДТП, але зроблено добре, так що візуально було бнормально, але якось все не те, ніде я не відчував себе за кермомкомфортно, трохи був
< br> розчарований і продовжував пошуки далі і тут випадковопобачив нове оголошення як зараз пам'ятаю (опубліковане 10 хвилинтому) і давай дзвонити, виявилося продавець жив через 3 будинки, але все одно сказав що приїде на мою парковку, нібито потім ще усправах їде і тд, тоді ще начитавшись відгуків як дивитисяавтомобіль, розумів що краще дивитися вдень чисту машину і заводитина холодну, зрозумів що щось не так ну й добре, на фото мені колірздався якимось незрозумілим, але коли автомобіль заїхав напарковку, сумніви щодо кольору зникли, дуже зайшло. Поспілкувавшисьіз продавцем з'ясувалося, що він перекуп і нібито не знає долюавтомобіля, просто хоче заробити. Схожий я навколо, сподобалася щебільше, коли сів за кермо зрозумів що навіть нічого налаштовуватине потрібно, хоча я з продавцем різної комплекції, здивувалаергономіка, все на своїх місцях, схоже на гольф і джету, алеінтер'єр мені найбільше подобається в октавії.
До речі забув написати чому був радий оголошення саме октавії, дужедобре мені пам'яталося як ще у навчальні роки стояв я значить удворах на перекурі з однолітками і тут повільно проїхала Octavia A5rs(vrs) низька, тонована, а який був звук (швидше за все не стік)ще й дорест з круглими протитуманками, особливо сподобалася кормаОктавії в кузові ліфтбек (як тоді я думав що це седан) ну якосьзанадто вона добре пливла, всі звернули увагу.
< br> Про себе подумав що хочу такий автомобіль, потімдивлячись цінники розумів що це "хочу" буде не скоро, але все ж.Автомобіль був куплений того ж дня, при тому що інші варіантиперевірялися на сто, на наявність підкрас і т.Д., у випадку зОктавією якось так вийшло, що взагалі не перевіряв нічого, сподобалася і все, на вигляд і по відчуттям була досить живий, хочана момент покупки автомобілю було 9 років.
Салон, кузов, на двигуні не стояв газ, працював рівно, їхала добреяк для свого двигуна, невеликим містом було пересуватися дужекомфортно, тільки переїхавши в Київ почав трохи відчувати нестачуконей під капотом.
Було приємно коли три рази підходили говорили що подобаєтьсяавтомобіль і питали чи продаю я його, один так став переконуватипрямий продати, пропонуючи на порядок вище ринкової вартості, але ягордо заявляв що не продається.
Мали роки, автомобіль не підводив і тільки радував, здавалосянавколо світу можна їхати і не хвилюватися що десь встанеш, булизвичайно деякі проблеми з дросельною заслінкою та паливним насосом, але в обох випадках я доїжджав до сто, та до речі, ще буласитуація, після покупки вирішив одразу поміняти всі фільтри тамасло… поїхав за рекомендаціями на "хороше сто" всі замінили іпоїхали ми з мамою в село до бабусі, хвалитися покупкою і вжепід'їжджаючи додому як -то почала працювати не так плавно щось, складно описати, було прийнято рішення заїхати по дорозі хоч наякесь сто і перевірити що не так, щоб потім не було гірше, івипадково з'ясувалося що щуп був сухий, машина вже постояла хвилин20, поки проводили діагностику та тд…перше що я подумав це такийжор масла, я звичайно читав що цей двигун під'їдає масло, але нестільки ж, зливши залишок та затока нова каталася та щоразу передпоїздкою та після дивилася рівень, але масло не йшло, виходить цепросто не долили на першому сто, а я не перевіряв ще раз.
Далі в експлуатації не виникало жодних проблем, то на 8т. Км. Оліялила не дешеву і розхідники хороші аналогічні, і заправляласятільки на перевірених заправках
Переїхавши до столиці, почав працювати у сфері автозапчастин іпочинав розбиратися не тільки в марках, а й у техніціавтомобіля.
Пізніше чисто випадково, на парковці, біля роботи зустрівколишнього власника автомобіля, вийшло досить смішно. Щосьвиглядав, чіпав праве дзеркало і просто взяв і відкрив передніправі двері, я був у шоці, підійшов ... Зробив кхе-кхе і запитав, чи потрібна йому допомога? ) Він розповів що дуже схожа октавія булав нього і потім після невеликого діалогу з'ясувалося що це справдібула його Октавія, розповів що купував як сімейний автомобіль, автомобіль за паспортом 2006 року а він купив її 2009 за якоюсьпрограмою в автосалоні, нібито автомобіль був на стенді, пробігу небуло, я не зовсім зрозумів як так вийшло але так гаразд), фаркопвстановив щоб їздити на рибалку і тягнути човен, і на полювання вінна ньому їздив, потім розповів що їхали кудись сім'єю і потрапили вдтп (за його словами притерлися правою стороною об відбійник, булозамінено праве дзеркало, крило, і зроблено поріг, робили якісно ікупували оригінал, розповів що продавали не через дтп, а хотіли здружиною якийсь кросовер у зв'язку з поповненням у сім'ї і йому длярибалки та полювання буде набагато краще)
Мав час, а думки про зміну Октавії не з'являлися, мені зручно, меніподобається, багато разом проїхали і багато ситуацій колиавтомобіль вивозив і виручав, якщо і купувати то тільки ще, а ненатомість.
Паралельно читав та зберігав посилання з драйву з різнимидоопрацюваннями, коли було заповнено обмеження більше 1000закладок, зберігав у нотатки. Але при цьому якось не зраджувававтомобіль і не вів БР на Драйві. Було прийнято рішення завестидрайв, і писати про доробки, свого роду мотивація, так як ваг цереально конструктор і всілякі доробки від wv ауді або навіть порше, не виглядати жорстким колгоспом, ще бж для того щоб ділитися ізапозичувати досвід експлуатації і тд, планів саме на Октавію дужебагато, в міру можливості поповнюватиму БЖ, кому цікавопідписуйтесь.

Усім рівних доріг!