Реанімація підвіски закінчена
Ну от і готова задня підвіска загалом на 100%
Що маємо :
Відпескоструминив усі важелі, стабілізатор, балку тощо, зфарбуванням порошком.
Все що було гумове в підвісці тепер поліуретанове
Нові болти розвальні, і всякі різні гайки та болти але вже знержавійки
Відновлені задні амортизатори, додали жорсткості
Оброблено днище і частина арок "рідкими підкрилками" частина арокне оброблена так як будуть вироблятися зварювальні роботи
Загалом по підвісці все зроблено, залишилися тільки арки і ВСІ)))
Коментарі20
7-06-1253 це під задні амортизатори?
Так
Дякую, а навіщо їх 8 штук куди вони ще йдуть?
Стоп не Ет не аморта, Ет поперечних важелів, ща гляну на аморт
7-06-1252
exist вибиває 7-06-262 під аморти
Здорова! А як ти запресував сайленти під номером 7-20-439 в важіль де один великий сайлент і два маленькі? Під номером 7-20-439 більше, ніж ці маленькі!
Молодець який))
Супер! Молодець! Успіхів!
Дякую!))
номерки пліз=)
трохи нижче в коментарях))
Та після Febesta хочеться на поліуретан перевести - номерки залишилися?
Та все скину пізніше
Ну фебест взагалі штука одноразова))) навіть не так - стрімка)))
Думаю на рік вистачить
А номерків поліуретану не залишилося?
Все чудово крім розвальних
Скину пізніше. Все залишилося, Ща якраз ходовку обкатую перед обтяжкою
А я її відразу обтягував на опущеній машині - потім поїхав на схід розвал