У тебе напевно від легенди супорта. А у неї вони стоять ззаду диска. А значить, при установці спереду, у тебе прокачний штуцер знизу виявиться. Щоб прокачати, тобі треба супорт на вазі тримати, щоб штуцер був зверху. -небудь у супорт, щоб поршні не в...
Зрозумів сенкс! І ще - скоба стоїть не семерично зовнішня сторона випирає більше мм на 5, на що вплине? Або на посадку скоби до кулака шайби підкинути?
Коментарі9
?
Відмінні супорти. З такими ж їжджу і радію))
Процес установки не підкажеш)) честь прокачати не виходить((
У тебе напевно від легенди супорта. А у неї вони стоять ззаду диска. А значить, при установці спереду, у тебе прокачний штуцер знизу виявиться. Щоб прокачати, тобі треба супорт на вазі тримати, щоб штуцер був зверху. -небудь у супорт, щоб поршні не в...
Прикол у тому що якщо ставиш як треба (право на право і т.д.) то гальмівні шланги йдуть у натяг
Зрозумів сенкс! І ще - скоба стоїть не семерично зовнішня сторона випирає більше мм на 5, на що вплине? Або на посадку скоби до кулака шайби підкинути?
Ось тут хз. У мене все рівно встало. У тебе кулак кривої штолі?
Та ні ніби)) Ет чол казав що у нього так вийшло на одному боці))) я просто у відпустці не бачу в живу))
На виворіт може його рвонути