Всем доброго час доби форумчани.Была недавно придбана цямашинка.Катаюсь нещодавно на ней.И ось машинка одного дня як тостала не рівно працювати на неодружених було вирішено замінитисвічки і Помити дз.Дійшли руки до цього і трохи був розчарованийрізьблення на свічках була в маслі хоча сама суха не закидана іприсвітивши в горщик побачив мокрий поршень. Знявши дз була в масліале не дуже. .Задумав почистіти вкг ну тут особливо нічого чиститив порівнянні з 1.8т awt.Але не знайшов найголовнішого клапана ВКГтипу грибка бо саме за нього може бути гіпер винтеляція картера.Девін нахидиться на цьому моторі? різьблення в маслі? 5w30 лонг лайфі мінялося рас в 30 тиків.Та й олія піджирає але не можу сказатискільки. Перевіряв з олію заливної не деміт масло не кидає також зіщупа. Хоча сама така є але мало можна лівим пальцем витерти аправим повторно провести і він буде чистий.
Коментарі13
Так а де знаходиться клапан вкг якщо він тут є?
Якщо різьблення свічок в маслі, то час міняти маслознімні ковпачки, це однозначно.
Швидше за все закоксувався мотор. Раджу завмерти компресію перед якимись роботами
Ну думаю що там норм так як свічки не закидає мамлом вони сухі перепусток немає. Заводиться з пів тику що на холодну що на гарячу.
А яка витрата олії?
Та ще не засікав ну приблизно плюс мінус 500гр вилетів на 2000 пробігу
Ну швидше за все закаксований мотор
Як можна міняти масло раз на 30тщ ... не розумію таких людей ... це теж саме що лікарі прописав пити 3 таблетки на день, а приймаєш по половинці або одній ...
Ну так там у них заведено.
Так розумію що прийнята і потрібно враховувати якість масла, менше підробки, якість палива і режими їзди. І навіть при цьому масло ну ніяк не виходить 30 тщ. Це смерть для мотора і все зроблено для того щоб машини частіше ламалися
Орал Лонг лайф 3, 5w30але на дизель міняю кожні 10тисяч!
Ну це зрозуміло але там у них такий регламент кожні 30. Хоча для мене ну це дуже багато. На всіх своїх авто змінював 8-10 тисяч.
Правильно робиш, !