У нас деякий час було холодно... Мороз тримався близько -20...побачив, що на трасі при такому морозі двигун повністю непрогрівається, тільки два поділки температури.
<Випадково побачив що деякі намисто їздять із зимовими заглушками, вирішив собі пошукати таку.
На OLX знайшов… повний комплект заглушок складається з трьохчастин, на всі вентиляційні отвори.
Середню вирішив не купувати, тому що там у мене ДХО., а тієї що вбампер не було в наявності ... Тому замовив тільки центральну, думаю цього буде достатньо. Він у мене вантажний, івикористовується за прямим призначенням, багато аксесуарів трохи недо речі, але все ж таки купив трохи іграшок.
Водійський поріг був сильно подряпаний, накладка вдало закрила негарну картину. Ще купив простеньку оригінальну б/у магнітолкуПіонер з ЮСБ... Інтегруватимемо. Найцікавіше знюхати штатний пультз цією магнітолою, впевнений, що вийде… тим більше, що досвід вже єна попередній машині. Є думки щодо активного саба під сидіння.
Ще чекаю відеореєстратор з аліекспрес… теж потрібно грамотновстановити та зробити харчування без висячих проводів.
… на жаль зараз дуже мало часу на такі удосконалення.
Коментарі20
Привіт Сергій!Є у мене переходнічок під піонерівську магнітолку. Пиши домовимося!
Привіт… ооооо… а я вчора тиць — а ніфіга ))… Думав уже по магазинах їздити. Яка ціна?, скинь фото.
Зараз зроблю! В особисті скину!
якраз цю заглушку ставити і не треба накладка і мухобойка хороша річу самого така сама
Всі одноголосні. Сперечатися не буду.
Шкода у нас такого не продають.
дивися тут dd-tuning.ru/tyuning-obve…ult-trafic-2001-2014.html
Якщо авто в порядку - це зайве
На рахунок повного комплекту заглушок з трьох частин. Якраз більша частина потоку холодного повітря потрапляє в моторний відсік через нижній і середній отвори в бампері. А у верхній отвір решітки морди потрапляє повітря не так для охолодження двигуна...
ну може ви і маєте рацію ...
Закрив саме те, що не слід було закривати - інтеркулер.
Вангую зараз почнеться інтеркулер не можна закривати )))
Ну при -20 на трасі і не можна це спірний момент.
їздив і при -28 і все норм було, у себе нічого не закривав.
ну воно нормально... а при швидкості 100, яка робоча температура була?
завжди 4 палиці (пічка добре гріє), коли були проблеми з термостатом, завжди 2 показувало.
у мене теж завжди 4, але на трасі при -20 - 2.
у мене падає на 2 якщо на неодруженому стою, коли в русі то 4
У перший рік експлуатації було восени 4 поділу, а взимку 2. Намагався закривати всю морду, не допомогло. Так і від'їздив всю зиму. -20 град.
У мене при -10 на швидкості 90-110 км/год. температура не піднімається вище двох поділів на приладку.