Перше ТО в Україні!

Отже друзі, настав час першої заміни мастил та фільтрів на моємукораблі. Мушу сказати, що за ці пару місяців американець в Українінабігав аж 8500 км. Запитань у принципі немає, за винятком Однією зних вирішив закрити в процесі ТО (лампочка лівого повороту), але зцією справою вийшла непередбачена лажа.Лампа не звичайна і внаявності її немає Ціна не 450 гривень і чекати кілька днів.Говорили, що для заміни лампи необхідно зняти фару, але спочаткубампер і колеса... На жаль, це правда! br/>
— олія АКПП
— фільтри
— свічки запалювання
Олія ДВС Ford 5W20 — 4, 2 l.
< Фільтр масляний.
— Відкриваємо заливну кришку
— знімаємо захист ДВС
— відкручуємо зливну пробку в піддоні картері двигуна і зливаємостару олію. Фільтр двигуна Після того, як масло повністю скло, заливаємо небагато масла в новий фільтр і вкручуємо фільтр наштатне місце. Потім закручуємо зливну пробку назад у піддон ізаливаємо свіжу олію в ДВС.
АКПП:
— вгорі на акпп в районі повітряного фільтра знаходиться сапун (заливний отвір), відкриваємо його. Знизу на корпусі акпп є зливнапробка. Викручуємо цей затор і зливаємо масло в ємність. Післятого, як масло скло, заливаємо нове. Я залив стільки ж, скільки йвтекло. А це 4, 2 літра.
Фільтр у коробці не міняв (пробіг маленький ще для заміни).
Свічки запалювання:
Знімаємо декоративну кришку ДВС. br/>
Відтягуємо засувки на котушках запалення, натискаємо на них іакуратно знімаємо проводку з котушок запалювання.
Викручуємо по два болти на кожній котушці і витягуємо акуратнокотушки по черзі.
> Ключем на 14 викручуємо Свічки запалювання (марка FoMoCoCYFS13YRC) та вкручуємо нові. У моєму випадку заміна не вийшла, оскільки постачальник надіслав Свічки запалювання з європейськогоМондео, а там спідниця вже, ніж наша. Тому змінюватиму їх пізніше, коли постачальник поміняє.