Заміна олій та фільтрів
Ось і настав час чергового ТО на моєму Фьюжику. Олії та фільтри якупував заздалегідь, тому до цього заходу був готовий давно.Природно в цьому ж ТО було вирішено зробити stage 3 по заміні маслав акпп Весь процес описувати не буду, тому що вже описано не одинраз. Норма.
Поміняв Олію в акпп, потім у двигуні, потім фільтри (салон, повітряний) Після всього поїхав на рівну дорогу.Адаптував її ідодому.
PS
/>
Після проточки гальмівних дисків, проїхав близько 3000 км.. Нічогоне б'є!
Коментарі13
Розкажіть про адаптацію будь ласка!
Скільки масла заливав в акпп? і ще питання за рівнем як його перевіряли на працюючому двигуні чи ні?
4,5 канастри. На заглушеному, але повністю прогрітому.
Спасибі
і раз вже так ... дозвольте питання скільки масла злилося старого з коробки? спасибі
4,3 літри.
спасибі велике ))
і що взагалі за адаптація? все про неї пишуть, мовляв так і так ... як по мені це накрут )) власник видає бажане за дійсність. що я не робив, як не робив ... ніфіга не змінюється. ФОРДАМ спілкувався ... він взагалі розсміявся ))) або на ESCAPE інша 6F35.
Відповів у личку
Добрий день. Можна в особі процес заміни масла в акпп і про адаптацію? Володію фьюжн 2.0, 2014р.в., спостерігаються поштовхи при перемиканні з 1 на 2, з 2 на 3 передачі, грішу на масло. Заздалегідь вдячний
Ну так. У мене після другої заміни та адаптації поштовхів вже не було.
Розкажіть, як відбувається адаптація?
Як адаптацію проводили та пройшли поштовхи після цього?