І так запис буде дуже невеликий.
Після прошивки MadMax "ом у листопаді реальний витратавиміряти не виходило, т.К. Пішли холоди і почалися прогріви, якіїли багато зайвого. Хотілося розуміти реальну літню витрату. І такмій стиль керування — середньо агресивний, т.К. Їжджу 90% здружиною, а вона мені палити не дає, але наступаю досить часто.Іноді балую себе у "Power" режимі під настрій. Вчора заправився іпобачив найнижчу витрату бензу, який у мене виходив при доситьжвавій їзді (а яка ж вона може бути, коли в тебе ТурбоФорь).Витрату міряю залитими літрами до повного і поділяю на пробіг.Заливаюся на одній і тій же заправці, намагаюся колонку не міняти.Учора залив 35 літрів, а на одометрі — 263 км від останньогоповного бака. Витрата — 13, 6 л/100.
Попередні заправки були із середньою витратою 14-14, 5 л/100км.
Ось така ось прошивка. Витрата не тільки знизилася післяпрошивки, а й динамічні характеристики Форя покращилися. Про цеможна прочитати в одному із записів про налаштування.






Коментарі4
Та як то? У мене взимку в місті нижче 19 жодного разу не бачив! Зараз тепліше стало, побачив раз 15.6 і тішився!
Влітку пам'ятаю, коли вже були проблеми з двигуном і я не палив (видувало охолоджуйку), показував десь близько 16л. До того, як відчув проблеми, то теж отримував 18, але вже ні в чому собі не відмовляв. цьому машина ще до мене була прошита, можливо Б...
МедМакс - моск! )))
А я ось не знаю. навіть на атмо не виходить. нудити. завжди їдеш швидко. напевно один з подвірусів коли сидиш за кермом Субару. оо. що буде коли пересяду за кермо турбого ... форя.