Загалом, давно я вже чекав сезону, щоб нарешті перестати бувкапітаном форяна з корабельними кренами.
Для тих, хто ставити беріть проставки з дюралюмінію на 20мм підзадні 100%, без них зад падає занадто сильно на мій смак.На фотовидно різницю в довжині амортизаторів у зборі.
З задньою віссю було найбільше "головняка".Треба булоперепаковувати всю стійку, тому треба було запресувати новіподовжені шпильки для проставок, але ми впоралися.
Як тут і була.
Поки суд та справа, знайшли люфт і засудили праву рульовутягу.Рішив міняти відразу, тому що все одно треба було знімати.Тутусім рекомендую ставити тільки оригінал.Ходить сильно кращенеоригіналу і не буде любити голову.
Перекрутки
Впоралися ми вже до 21-00, на фото перший виїзд з витягу.
Вирішить нормально відфоткати вже при денному світлі, виглядає дужежирно. За відчуттями взагалі вогонь. Машина стала жорсткішою, аледуже не сильно, інфа 100%, т.К. Дружина покатавшись, сказала, щочудово, а думала буде жорсткіше. Підвіски, яка була у мене настоку. Загалом, якось усі нерівності наших напрямків стали значнотихіше проходитись, поменшало шуму в салон приходити відям/кічок/тріщин. . Тепер можна забути про стрибки по бардюрах, віншому все так само. Нічого ніде не затирає та й не може затирати.Кліренс десь 16 см, як у більшості машин. Так, я колись хотів собікросовер, щоб можна було їздити в бруд, кататися лісами, стрибатибордюрами, збирати гриби і нюхати на полях квіточки. Але, за кількароків володіння форем я реально 2 рази виїхав на чесне бездоріжжя, де можна було покататися і спробувати засадити машину. Інші 99, 9%пробігу - це місто і покатушки по ньому. Звичайно хотілося знайтипідвіску від STI Forester, але це у нас майже неможливо, і якщо йреально, то дорого. Найкращим варіантом є STI підвіска від імпрези, її у нас вдосталь і стає вона болт-он.
Коментарі20
Ось воно, саме те, що я хочу своєму начарувати. Принаймні знаю до кого звернутися, якщо чогось не додумаю сам))
Як ось ця запчастина посередині на другому фото називається, кулак чи маточина? Ато в магазинах хтось каже…
все з ним я знайомий, називають це маточкою.
стійки від STI імпрези, не наздожену ніяк?
угу, якби від сти-форя, то не падав би так.
де вже бік прочухав?
огорожа рухалася по зустрічці зі швидкістю 10км/ч. )
Дружина? )
Будував одного постачальника. Під'їхав на КП заводу і на емоціях вийшов з машини ) Поки йшов у буду за перепустками на об'єкт Фор трохи притер паркан )).
Красиво…Правда висота гуми якась занадто…
Ти їздиш нашими дорогами ) Мені і на цій страшно за диски та й за саму гуму.
Як тобі сказати... напевно не їжджу...У користуванні на двох автомобілях гума 235\45-17 та 245\35-18
235/45/17 висота борту від 215/55/17 відрізняється рівно на 12 мм. Не критично для катання містом. Навіть для Чайки для фана мені вистачить.
Візуально просто на фото якось не красиво… Може як кажуть фото так передає…
Круто, але я собі все-таки трохи вище зробив))) Теж дуже задоволений комфортом цих чудових амортизаторів) Зараз її почнуть писати що проставками ти все зіпсував))))
Я свого часу після покупки стійок пролазив всю тему по стійках на форі на FCM і FCU. Всі зійшлися на тому, що ідеально для цих стійок - проставка на зад 20 мм. У перші хвилини я теж подумав, що треба піднімати, але потім, після тестдрайву, вирішив, щ...
Краса!
Ну тепер ковзанки 18ті треба.
Ні, 18е не хочу. Спеціально відмовився. на 17 цілком норм. Якби ми жили в Європі, то можна і 18його.
Без губи не те.