Нещодавно була сімейна рада, на якій вирішували що робити змашиною. А робити щось треба — корозія кузова атакує. Задня ліваарка вже під заміну, під капотом видно що йде іржа по периметрулівої склянки, на даху є пару здуття, плюс колгоспно встановленаантена скоро відвалиться зі шматком даху...
Були озвучені думки щодо зміни авто — дуже хочеться Audi 100 Avantquattro, але в перших після продажу потрібно буде додати мінімум 5 (а краще 6) тисяч доларів Ну і витрата Враховуючи що останнім часомя за кермом майже кожен день то 10 літрів газу або 13-14 бензину -для мене більш ніж актуальне питання.Взагалі зараз я ще не доріс дотакої машини .
Залишається два варіанти - залишити як є, докатати поки нерозвалиться і віддати за безцінь. — серйозний ребілд.
Ось чого хочу прагнути… Принаймні зовні :)
По швидкому накидав список, чого потрібно буде зробити, чогохочеться бачити у себе в машині, і скільки приблизно це будекоштувати. — Запчастини по ходовому (важелі, кермо) — 1500 грн
— Фари (скла фар, поворотники, протитуманки) — 1000 грн.
— Сидіння Recaro (під перетяжку) — 1000 грн
— Підігрів сидінь — 1000 грн.
— Перетяжка салону — 2000 грн.
— Бампер задній — 1000 грн.
— Ремонт бампера Cossworth — 1000 грн.— Поклейка багажника віброю (і взагалі все поклеїти) — 1000 грн.
— Фарбування — 10000 грн
Разом бюджет плавно перевалили за 3000 доларів, і це навіть безпроблем з повним приводом) Та й ціну фарбування я взяв з голови -боюся як би реально вона не була відчутно вищою. Плюс обов'язкововилізуть різні ньюанси, тож думаю реальна ціна буде під 30000грн…
Ну і разом із вищенаписаним треба буде таки поставити кондиціонер.Ще днями встановив лобове з підігрівом — запис у бортовику трохизгодом. Ось сиджу, думаю що робити… Зрозуміло, що можна обмежитисялише кузовними роботами. АЛЕ. Фарбувати машину, і чіпляти кривий іпохитнутий бампер — якось не хочеться. Аналогічно і посіченимифарами та трісканими поворотниками. Ну і хочеться якщо робитисерйозно, то щоб після цього машина тішила око. Думаю з 14-маколесами на покоцаних дисках це буде важкувато…
Коментарі19
Ну 3 це не межа) Так що можна сказати - не загнув... А так - до цього приходять багато власників сієрр, і зрозуміло що потім не відіб'ється це ніколи, я б не продавав... тільки, як уже було сказано, варіант продажу ніштяків і самої машини за копійки ...
Якщо любиш сієрру то грошей не шкода. А з таким цінником (хоча ти його загнув у 3 рази) ти звичайно потім ніколи не продаси. А щодо капота, це МРІЯ.
Те що трохи загнув - згоден (приємніше коли в кінці залишається здавання, ніж шукати де ще взяти гроші, тому що не розрахував). Але думаю ніяк не в 3 рази)
Імхо, ти недооцінив бюджет.;) Спочатку і почати вистачить, а ось потім... Як показує практика, в сієрру з легкістю влітає десятка (в спочатку живу). Або більше (як у мене), і результат дааалеко не гарантований (тобто за фактом відерце, не рівня живої...
а що продавай?! Яка її ціна буде при продажі?! Тут машину за 3.5 не можуть продати з купою ніштяків, і на кузові особливо видимих дефектів немає ... Косой капот ніхто не оцінить, і може навіть відлякувати покупців, які збираються на ній картоплю во...
Ось це і відлякує. Свіжу Audi я не скоро зможу собі дозволити ... А ту що зможу (і то важко) - так їй теж вже під 20 років буде! І відповідно я не застрахований від нового (але дорожчого) голівняка (
ось !я так само про БМВ мрію)
34 чи 36?
+100
у друга теж сиерра 2,0 тільки ОНС, машина хороша але краще продай, Ауді я так зрозумів ти хочеш С4, у нас була С3 і зараз хочу таку, тільки перехідку, вона в принципі з С4 однакова, просто у 4-ки кузов дутий сильніший і чомусь на практиці ремонт доро...
класний фордяра!)
Це не мій, на жаль…
Продавай. Я теж Сієрру свого часу продав через те, що кузов почав здавати. Роки беруть своє і боротися з цим марно.
Ну для початку треба звичайно кузовом зайнятися. Я думаю це зараз головне
Воно-то головне ... АЛЕ. Перед фарбуванням потрібно підготувати все що буде фарбуватися. Тобто купити хороший задній бампер. Поремонтувати свій передній ... Ще можна пороги пошукати ... Оптику оновити відразу - це не дуже дорого, щодо загального бюдж...
дивлячись де фарбувати - самому або на фірмі
я дуже шкодую що пофарбував відразу після зими.бо перефарбували, і задні арки почали вилазити, вже на свіжій фарбі(
Хреново зробили? Або просто особливість така? Де робив? Скільки віддав за фарбування? Можна в личку.
Не думаю що це вони напортачили. Я машину віддавав, арки були норм ... вони зашкурили і задули =) а ось зараз арки почали вилазити. ну мені фарбування обійшлося близько 800 у. форд клубу 9.8.2012