Т.о.Діагностика.Модуль запалювання.Частина 3
По модулю:скидав бп по одному і майже не було змін у роботідвигуна, крім 3 циліндра, двигун майже захлохнув, коли скинув дріт.Все таки модуль?
Тільки що вийшов до машинки і зняв показання ебу після виконанихробіт. Холостий все ще плаває, що робити не знаю, рхх новий Вжесниться ця помилка.
Вирішив я розповісти, що зроблено на вихідних по машині.Замінюременя ГРМ Getis 135, ролик мелітополь 125, помпа Китай 270, прокладка клапанної кришки 25, робота з регулюванням клапанів400.
> Далі з skodavod7815 вирішили почистити дросель,
куплена чистилка манол за 53 грн, коли зняли рхх вирішив купитиновий, старому капець
> Дело старе, ціна нового 270
Також замінив паливний 75 і повітряний 70 фільтри.
В результаті всього виконаного холостий став рівніший, але все одноплаває, двигун став майже беззвучним, клапана перестали стукати, ачек усе горить…"
Коментарі13
Спробу свічки нові вкрутити, відпишуся про результат
Є результат?
Нічого не змінилося, компресію поміряв, у всіх горщиках 13.
мммда.рхх з пласиковим сердечником і газ - протипоказано. новий рхх за 270 - пари забагато. найбезпроблемніший Омега із захисним штоком - ціна близько 200. шукав, виявилося гребані свічки Бош, підробки, вкрутив бо були почищені і лежали як нз в багаж...
Ошибка через проводи може бути. Спробуй поміняти 3 і 4 провід місцями
Пробував, нічого не змінилося
Тільки не 3 і 4, а 2 і 3. Точно проводка до форсунки №3 у нормі? Опір самої форсунки №3 скільки Ом?
Справа в тому, що пропуски запалювання бувають і в 2 циліндрі, один раз показало в 1, тому справа явно не в форсунці
У мене теж тиск у колекторі 340 ... планую регулювання клапанів, але якщо ви це все робили, то хз у чому причина ... Положення РХХ 31 в нормі. Точно такі ж показники і на моєму сенсі, але пропусків немає. Буду стежити за темою.
Тиск може бути через підросло повітря. А також на це значення впливає параметр Со на Хх. Через сенс діаг можна глянути що варто. У мене було значення 80 колись і тиск великий. Потім поставив 65 і все ок.
Підсмоктування не спостерігається, тому що рхх крок 30-33. З на хх стоїть 60, як по книзі. Гаразд, може реально клапана перетиснуті, через це можливе підвищення тиску, не знаєте?
Як варіант. Ще знаю, деякі хлопці брали і зміщували на зуб вперед розподільний вал.
Тож треба спробувати. Але з динамікою і витратою все гаразд)