ремонт кріплень фанару

Всім доброго часу доби.
Вирішив я сьогодні поставити собі для запаски власник (або як вонотам називається) але ось прикол, верхня частина завису кріпитьсякрізь кузов болтами до кріплення, але ось кріплення зовсім незручновстановлювати, ось я і вирішив зняти ліхтар для зручності, але менеспіткала неприємність.Так як машинка трошки старенька кріплення абошпильки (2 з 3) обламалися, і перспектива кріплення ліхтаря наодній шпильці мене не зовсім радувала Так як грошей немає (я заразбез роботи) то ідея купувати інший фанар відпала сама по собі, осьі вирішив ремонтувати. Ним, дриль зі свердлом, болгарка, ніж, викрутка та ключі.
Для початку чистимо ліхтар і знімаємо проводку з лампочками (дляцього беремо помічника :)), потім зачищаємо те місце де будемопристосовувати нові шпильки (видаляємо старі іржаві нюанси з цихмісць) Беремо дриль і свердлимо отвори на крізь (тільки акуратнощоб не просвердлити на крізь відбивач), після чого вкручуємо болтив отвір так щоб з середини болт стирчав на 1-1, 5см., пластмасакорпус зробити цілком нормально, потім беремо в руки болгарку ізрізаємо капелюшки на болтах. І так у нас є шпильки, тепер беремопо одній гайці і вкручуємо так, щоб стягнути гайкою болт у корпусі, готово. Після цього для надійності всі доступні місця замазуємогерметиком разом з гайкою для того, щоб створити ефект залитоїшпильки, чекаємо поки висохне, збираємо фанар і ставимо його назаконне місце кріплячи гайками, які у нас залишилися іззапланованої спочатку кількості.
Вже ніч і ліхтар я буду ставити завтра, але думаю все буде ОК.
Всім дякую і удачі.
Якщо кому допоміг, я радий. >