старий фільтр
новий
новий
Двигун АМЕ .Підкажіть який фільтр краще купити, зараз стоїть KnechtKL176/6, з покупки авто фільр не змінював, тому не знаю точно чистоїть той фільтр, який повинен бути, бо чув що є різниця вхарактеристиках. Його поставили не відомо, а ось на новому немаєдати?
Коментарі19
примудрився купити собі Knecht 176/6 для регулятора (розбірний фільтр), а регулятора і не виявилося ... лежить як талісман, можу подарувати кому-нитку з Ярославля (у кого є регулятор, розбірний фільтр)
Ставив неоригінал, і різниці ніякої це не та запчастина щоб купувати оригінал, а різниця в ціні 600 рублів.
Оригінал став. У мене в коробці був ufi.
Тільки оригінал
а це оригінал?
на фото не оригінал, а тобі потрібно фільтр паливний 4 Bar 6Q0 201 051 С а якщо 3 бар то …051 B
а як дізнатися 3 або 4 бар?
3 БАР!
За каталогом чи з провини! У тебе 1.4 75лс?
У нього 68лс.3 бару. Я Кнехт поставив. Все добре.
Я все одно поставив би оригінал! Майже тут усі говорять оригінал
Істина є в словах твоїх ... Але на темному боці ми купуємо справжні деталі від виробника без ВАГ тавра ...
а що з цього порадиш поставити www.autoklad.ua/buy/MAHLE_KL1561_23534або www.autoklad.ua/buy/KNECHT_KL1766D_4376останній у мене зараз стоїть
Я б взяв МАХЛЕ але не втомлюся повторювати б взяв оригінал! у мене стоїть оригінал! я б не став економити на це!
дякую за пораду,
ні за що! найголовніше не китай
а є різниця між потрійним регулятором та виносним?
є різниця! вбудований це на вимогу наприклад кому треба 2 бари або 3 бари! а це просто самому регулюєш скільки тобі треба! але я не довіряю
Залізь з ями або естакади і подивися який фільтр стоїть! Є з вбудованим регулятором тиску і зовнішнім! Замовляти краще оригінал, в Екзисті можуть по він коду підібрати!