Замовив собі регульований рдт з манометром Tomei, сьогодні вінприїхав і я радісний давай ставити.
Поставив, він потік з всіх різьблень, простяг що є сечі (ажзлизав), поставив назад, заводжу, все одно підтікає, але вже зовсімнезначно (просто мокріє але не капає), залишив так, сильнішезатягнути не можу, а фом стрічки у мене нема. Заглушив, послабиврегулювальний гвинт, показує 2атм - мало, але скільки я тепер цейгвинт (верхній штуцер) не затягую більше не стає, так і залишається2атм.
Хочеться сказати, що навіть так машина поводиться краще, нарешті яподолав провали при різкому натисканні газу.Доповнюю:Доповнюю:Сьогодні підмотав фюмкою, всі течі пішли, тисквище 2-х атм., домогтися не вдається, перегнув обратку (правдаруками) — тиск не зріс, боюся насос вмирає. Доповнюю вдруге. :
Такий бензанасос був труп, зараз все супер)
Коментарі20
ну і слава богу))) хоч на щось путнє поміняв ? або як багато . нібито волговський, та хоч жигулівський)))
…ой, ля-ля) ти ще багато проблем побачиш, навіть якщо поміняєш бензонасос
Вже поміняв, все супер)
… питання і коштувало це все 500 гривень…?
Ну як сказати, тепер у системі є манометр і рдт судячи з усього таки живий, а ось бензонасос-недуже, якби не затіяв цю заміну, не побачив би проблему з бензонасосом
У мене теж такий стоїть, фумка обов'язково, з ним тільки одна біда коли заглушиш тиск скидає в обратку, але я і це вирішив, рідний ртд залишив на місці а цей врізав в обратку і ним регулюю тиск а рідний тримає в рампі коли заглушиш.
На мою нічого не скидати, машина заводиться з півоберта, але ось більше 2х у мене не виходить, але судячи з усього це не вина регулятора
Скидає;)
Так, таки скидає, але плавно, за кілька днів це стало очевидно, якщо машину заглушити і протягом декількох хвилин завести то тиск залишається і машина заводиться з півоберта, якщо залишити на пару годин то стрілка на манометрі спускається (правда не ...
Значить пощастило, у мене відразу скидає і проблема саме в китайському РТД, але запуск двигуна також без проблем)
Ставив Волговський, тільки перехідник точив і платівку для фіксації перехідника, другий рік усі норми
Не дуже хочу волговський, він начебто на 3атм, а у мене форсунки 107 стоять, боюся буде багатити суміш
Є ті, що з регулювальним гвинтом я собі такий ставив, але нічого не крутив за тиском начебто все було в нормі 3атм точно не було
https://megadriver.org/p341885-zamina-rdt-na-volgovskii-c20ne-opel-omega По суміші зараз усі норм днями викрутив свічки колір темно коричневий
А можна з вами за перехідник такий самий домовиться, я денюжку вишлю?
По перехіднику вже пробував замовляти повторно, токаря знайшов по місцю через олх, другий раз коли дзвонив йому відмовив, мовляв роботи багато ніколи, ось його номер був 0661896148, може зараз зможе, живе недалеко від мене, ну візьметься чи ні не знаю
На 3д принтері надрукував)
Прикольно) ну головне щоб пластик витримав, я до речі тоді ставив на ринку шукав, там можна знайти варіант, головне його зафіксувати, щоб не зірвало, у мене раз вирвало так струмінь міцно лила на працюючий двиг
Ну я поки не поспішаю міняти цей регульований, сьогодні купив бензонасос, спочатку подивлюсь як буде
У мене все чудово з цим РДТ, на з'єднання природно потрібно намотати фумку. Щоб регулювати тиск не потрібно глушити двигун