Заміна рульової рейки / ремонт ГУР

У такій позі починається процес заміни рульової рейки.

Причина заміни :

Якщо крутити кермо повільно все працює, якщо спробувати трохишвидше, то миттєво ставати тугим (ніби опирається з тобою), і зновуставати легким. І поважна їзда.
Порадився з компанією що займається ремонтом рульових рейок. 70 до200$, в залежності від стану рейки.Цінник за умови мого зняття таустановки на машину. Мене і купив іншу б/в рейку нарозбиранні.Ценник 100$ Попросив кумчика допомогти мені з цим іпоєднати з усуненням течі з АКПП.Лівий сальник півосі здався. Йогоідеально поєднується із заміною олії в коробці. Для довідки:длязаміни масла потрібно 6 літрів ZF fluid 5, фільтр та прокладкапіддону. У заміні рульової рейки нічого тривіального. Знімаємо все, що заважає і відкручуємо. Якщо здогадалися відкачати жижу з бачкаГУР, то не потрапите на 25 $. Якщо не здогадалися, то відкрутившидва банжо-болти на рейці ви підпишітеся на покупку нової жижі в ГУР:) Поки рейка у вас в руках, є сенс перевірити клапан сервотроніка. Якщо його відкрутити від рейки, він повинен продуватися. Якщоподати на нього живлення — клапан повинен закритися. Розповітаємосистему, запускаємо її. І нічого не змінилося. На новій рейцісимптоми все ті ж. Помічаємо особливість:Коли на заведеному двигуніпровертаємо кермо, то чути як насос 'напружується'. Такийхарактерний звук насоса ГУР, усі його знають. А от якщо кермошвидше смикнути, то звук різко зникає взагалі. Виходить у цеймомент насос не напружується зовсім. А коли насос зовсім не чинитьтиск? Правильно, коли відкривається редукційний клапан. Відкручуємогайку під напірною трубкою і знаходимо на ній шматок пластмаски.Найімовірніше це відколовся (або відлущився, навіть не знаю якправильніше сказати) шматок задубілого шланга подачі рідини внасос. Виймаємо сам клапан, бачимо на ньому ще кілька шматочків ізадира. Ретельно все вимиваємо, клапан поліруємо і збираємо назад.Доступ досить зручний, якщо зняти праву трубку подачі повітря.Потрібно, головка на 7, 10, 22, 27, торкс 25, довга викрутка, чистіганчірки і хімія щоб відмити запчастини. Ось і все, кермо зновузнайшло колишню легкість, як би швидко не крутити:)
П.С. Рейка що зняв із машини у продажу!