Ремонт ручки водійських дверей

Купив машину з 'присмаченою' до неї китайською сигналізацією.Перший вечір, паркую машину біля будинку, пробую закрити, а машинане реагує на брелок. Ну, думаю, фіг з тією сигою, все-одно виріжуїї і користуватимуся штатною сигналкою.Пробую закрити машину ключемі ... Розумію що ключ не від моєї машини :) Поелозив кнопкамикитайської сигналки і якось закрив машину.

Замовив ключ під 315 мгц на алі і ліг спати.Вранці теж якосьвідкрив машину і поїхав на роботу.Весь день працював з думкою, щообов'язково потрібно зробити так, щоб у машину точно можна булопотрапити.Якщо ключ не підходить до личинки дверей, то подолати цеможна двома шляхами:купити личинку з ключем і поміняти, або зібратиличинку під свій ключ. То для мене підходить тільки другий варіант.замикаємо назад і витираємо зайве до висихання), відклав убік івзявся за личинку. У складання личинки під свій ключ нічогоцікавого нема, там все просто до неподобства. Складність лише втому, що розібрати личинку без 'її' ключа майже неможливо. Але якщорозумієш як вона влаштована, то все можна зробити :Знімаємо стопор, знімаємо язичок і його привід з пружинкою, вставляємо ключ відличинки, провертаємо і виймаємо. Це займає не більше двох хвилин.Без ключа у мене це зайняло годину. Збираємо сувальди в порядкунашого ключа. Все вимиваємо і обов'язково поліруємо. Після цьогознову все розбираємо та миємо. Я мив бензином, непоганосправляється з цим завданням. Назад збираємо на вазелін (йогонайлегше видобути в будь-якій аптеці і він добре буде працювати).Вуаля, у вас обслужена личинка під потрібний ключ. Далі я почавлагодити замок. Болячка стандартна — згнив кінцевик відчиненихдверей. Хитрого нічого немає, клацнути і перепаяти дроти. Япринагідно розібрав електричну частину, все відмив і пропаявконтакти роз'єму (часто люблять тріскати і робити нерви потім). Нуі відмив і змастив замок, щоб усе працювало добре і без заїдань.Перед тим як ставити назад, раджу перевірити всі режими замку вруках. Я зібрав не потрапивши в заце правильно і в мене зачинилисядвері. Це ще називають 'режим сейф', але плутати не треба, режимсейф це електрично, а це криво зібраний замок. Години дві у менезайняло відчинення дверей, але я хотів врятувати і двері, і замок.Скажу вам так, це реально, але велично.Якщо це станеться у вас інерви у вас так собі — ламайте замок і купуйте новий :) Збираємодвері і насолоджуємося роботою штатної охоронної системи черезличинку замку. Тепер я спокійний, що точно закрию та відкриюмашину.