Нарешті мої ручки дісталися зробити запис))
Було проведено ТО за повною програмою, після візиту до струмовогомайстра який нишпорить у "баянах"
Так що було зроблено:
1. Поміняв втулки стабілізатора
2. Поміняв тяги стабілізатора
3. Поміняв втулки кріплення радіатора (радіатор телепався в різнібоки )
4.Поміняв подушку МКПП
5. Поміняв подушку двигуна
6. Поміняв опору стійки (була зігнута в не рівній боротьбі з нашими "дорогами")
паралельно зробив ТО:
— олія Motul 5W30
— замінив фільтра (масло, повітря, салон)
7. Поміняв свічки (дякую постачальникам! )
8. Поставив залізний захист (взимку спокійніше! коли він є)
9. Відновлено рейку
PS трохи фото
/p>
нагадаю, офіціали сказали, що з машиною все GOOD!
шток вільно бовтається)) навіть одним пальцем
замовляли NGK надіслали оригінал! (сПАСИБО)
масло! Сталь краще
гумки були розбиті — радіатор тіпався в різні боки
все купою обійшлося в 10000грн!
Коментарі19
Що з рейкою було?
при діагностиці було постукування і невеликий люфт у кермі
Як лікував
віддав хлопцям у дніпрі вони відновили. сказали там якісь керамічні втулки вони розбиваються, так їх замінили я сильно не вникав якщо треба дізнаюся докладно
треба запам'ятати, бо пробіг вже 200. влітку потрібно буде зайнятися рейкою
я їздив навіть не помічав тільки на діагностиці показали. Після ремонту кермо стало тугішим і люфт зник!
скільки пробіг у тебе
105 був
А номер кріплень радіатора не підкажеш?
скільки грошей коштувала подушка коробки і чи є її номерок?
я так не скажу тому, що брав все купою! за номер зможу завтра дізнатися.
спс.)
508 70 seae 01 подушка мкпп
дякую!
На нерівностях кузов трохи грає і якщо радіатор буде жорстко закріплений він може дати текти. У мене теж він бовтається - це нормально.
у мене також радіатор бовтається я щось думав що це нормально, тепер треба буде попрацювати над цим.
)
Втулки на кріпленні радіатора скільки грошей обійшлися? І там із заводу чорні начебто. Ти спеціально веселіше вибирав?
за ціною не пам'ятаю все в купі замовляв. колір такий прислали я і не знав що вони можуть бути різні)))