Взагалі як завжди!
Поліз за одним, за підсумком роблю все )))
Раніше писав про заміну блоку клімату
І вирішив все-таки поміняти корпус обігрівача в зборі 2-зони,
Але про це в наступних записах напишу
Про заміну клімату в зборі
Про встановлення штатного Савбуфера та Підсилювача та замінупередніх колонок, про зняття та перешивку торпеди, про аква принтдекору салону, про прошивку, про встановлення даунпайпу тапрямотоку, та багато іншого
> А зараз все просто
Купив вібро ізоляцію хорошої якості ( 3 )
І дістався оголених місць авто
І зробив те що повинен був зробити виробник! <
Стало
Спочатку все ось Так!
Коментарі19
ох як мені полювання За лестощі в ці двері Але ці дверні карти))) заклепані)
Вже написав коротку посаду з цього приводу
ок,
про саб цікаво штатний. як він підключається, куди ставиться, чи треба перепрошувати систему і чи треба міняти підсилювач? багажника ставиться і треба тягти проводку ...
Саб у полиці стоїтьІ дві колонки не великих
У полиці під склом заднім?
ДаВ собі і колонки 2 з ним є кріплення яке кріпитися до полиці там вже є отвори
Це провал 😂 У мене універсал
Цікаво де там саб стоїть Напевно знизу під обшивою
Судячи за схемою на місці пластикової штуки з аксесуарами під підлогою. Граблі ще в тому, що не можу номера подивитися. А як і до чого він підключається? Ще ж проводка напевно потрібна?
Підключити не проблема, якщо сам не розумієшТо знайди того, хто розуміє (ЕЛЕКТРИК)😁
Ну я якось сам хотів 😁
Знайшов номер саба в EPC, в ніші запасного колеса. А2468200002 Але парить навіть не сам саб, а проводка.
У твоєму випадку можна звичайний сам поставити Але все одно це кроїти місце якого і так мало 😁
Усев як і в мене Дивлячись як купиш Мені пощастило, я купив буфер зі вселом за 100 $
Дивлюся ти повністю розбирав дверіЯ скло і механізм не знімавВийшло з Нутрі відкрутити
Я, як не бився, не зміг. Там руки гінеколога мають бути ;)))
Там із Нутрі головне рейку відкрутити
Карту відгинаєш другою рукою трещаткою крутиш )