Привіт усім читачам. Цей пост пишу трохи з запізненням, але яккажуть лутше пізно... Гума на якій бусик приїхав з Нідерландівпідійшла до свого кінця ще минулого року і довелося її здати вбрухт. На бусику стояла Continental ContiVanContact Гума дужехорошої якості, за 3 роки не єдиного проколу, ні гриж, ні порізів, але є нюанс у тому, що вона дуже і дуже тверда.Маючи досвідекспуатації своєї зимової Fulda для SUV вирішив взяти все-такиПо-перше м'яка гума не для наших доріг, на зимових вже має 2 порізиі три проколи за 3 зими, дуже м'яка вона і швидко зношується, приблизно за 15-20 тис стерлася більш ніж наполовину.
Зваживши все і підрахувавши бюджет вирішив що все-таки візьмуС-шку.Та тут тато друг який також має Т5 продовжив забрати у ньогопрактично нові Michelin Alpin 205-65-16 з протектором близько 10 ммтому що переходив на 17-й радіус і ми тут же взяли за символічнугалявину.Потрібно було ще пару коліс, ціна на новий Альпін у 135у.О. Була трохи неприємна. Вирішив заїхати до знайомого та взятищось у нього. Він порекомендував взяти гуму Gislaved Com Speed за78 у.О. І я вам скажу я на ній наїздив близько 2 тис км і дуженепогана гума. Вона менш галаслива ніж Conti і трошки м'якша, особливо в районі корду. Відразу ж відчулася різниця, що гума нова.Звичайно якщо порівняти її з Альпін то ті лутше з тим що навітьтрохи не нові.
У результаті обновкою задоволений, хотілося взяти 215 профіль, алетак як Альпін були 205 то і наперед взяли такого ж розміру.br>
Коментарі2
Якщо порівнювати з Fulda то якість gislaved лутше
у мене стоїть gislaved C шка, відмінна гума