Всім привіт! Тема ГБО сповнена міфів і холіварів. Вивчаючиаргументи обох сторін, дійшов висновку, що все зводиться до умов ітривалості експлуатації авто.
Дісталася мені красуня вже з встановленим ГБО, так що не довелосяпереживати борошна вибору обладнання і взагалі ставити його чи ні.Через кілька ТО зроблю підрахунки, а то на папері все красиво івигідно, але як насправді будемо подивитися 🧐
Коли змінювали свічки, то хлопці на СТО підказали, що ГБОвстановлено некоректно — редуктор стоїть послідовно до радіатора, що звичайно знижує ефективність печі. Встановлювали, в сервіснійкнижці не виявив, та й їхати до таких "майстрів" бажання не було.Навіть той нюанс, що сервісна книжка була чомусь польською, говорить про "серйозність" підходу до справи. Звичайно ж, довелосяшвидко шукати у кого обслуговуватися, бо настав час ТО.
Вибір упав на представників мережі ProfiGas — Gazilla.
Хлопці подивилися під капот і теж сказали, що встановлено не заправедним. Ще й фільтри низькоякісні.
Так що вирішено було все перепідключити, замінити розхідники таналаштувати нормально.
Все зайняло приблизно 1.5 години. Завели нову сервісну книжку таперенесли туди всі дані з попередньої. Через кілька годин у салонпочало трохи труїти газом з-під капотного простору і довелосянаступного дня до них їхати. Виявилося, що трохи розкрутилисяхомути на магістралях до форсунок. Все підкрутили і більше нетруїть.
Так що наступного разу треба контролювати, щоб усі вузли перевірялиодразу.
У результаті, піч гріє ще краще, а витрата палива впала приблизнона 2 літри, що тішить.
Коментарі2
Привіт! А яка зараз витрата?
Привіт! Містом 13-15, трасою 10-13 залежно від стилю водіння