У пошуках цвіркунів

Сьогодні хочу поділитися з Вами досвідом роботи зробленої мноюднями. Почну з того що мені жах як не подобатися (просто терпіти неможу) коли в машині що- то торохтить, скрипить, стукає і так даліДумка така дозріла ще давно Якось блукаючи по просторах інтернету янаткнувся на аудіо диск яким перевіряють якість і частоту звучанняаудіо системи автомобіля. Прослухавши його в машині я був ушоці! Раніше я думав що звучання чисте і без спотворень, принаймніне чутних для середньостатистичної людини.Але все виявилося зовсімне так.При відтворенні запису з диска - металеві і не тількичастини авто зажили своїм життям Стало чітко зрозуміло на якихчастотах спотворення і які частини салону вимагають терміновоговтручання та доопрацювання... Тільки ось збирався зробити все цезанадто довго, поки не допік набридливий скрип, стукіт в районізаднього сидіння. Розбираю. Далі я прикладаю фотозвіт виконаноїроботи, мета якої була усунути "цвіркунів" і принагідно покращитизвучання задніх динаміків, усунути ефект барабана задньої полиці.Зроблено невелику роботу з звуко і вібро ізоляції з недорогихпідручних засобів. Власне сама задня полиця в ще зібраному стані.Динаміки ще на місці. Якщо рукою постукати по полиці вона гуркотитьяк шалена. Ну нічого — рухаємося далі. Знімаємо подушки задньогосидіння. Відкручую правий динамік.

Динаміки зняті, полиця вільна.

Знімаю декоративну обшивку полиці, так "сумно" виглядає голакузовщина.

Ось винуватці урочистостей. Під декоративною обшивкою полиці є щеякийсь незрозумілий матеріал. Чи то картон, чи то повсть, але своєїфункції він не виконує, все одно гримить як по голому металу. Тежсама історія і з задніми бічними стійками. Декоративні накладки підчас вібрації створюють сторонні звуки. Якийсь матеріал відокремлюєїх від металу відсутній і не передбачений, непорядок, тежпереробимо. А от вони разом вже зняті.

Далі найцікавіше. Я придбав такий матеріал. Це підкладка, якавикористовується для підкладки під ламінат. Товщина 2 мм (буваєрізна) якраз оптимальна. Виробництва якогось міста, Україна. Ціна 3грн. За погонний метр. На цервонець вистачить обклеїти всю машину! Вирізаємо заготовку за розміром Наносимо клей ПВА. Ціна 2 грн.Щодоклею не сумнівайтеся - тримає добре. Можна й іншим лише на основірозчинника, інакше поплавить сам матеріал. (він виконаний на зразокспіненого поліетилену)

Приклеюємо вирізану раніше заготівлю. Використовуючи будь-які важкіпідручні матеріали кладемо все під прес. Найпроблемніше — куточки, потрібно все добре притиснути, щоб не підклеювати потім. Виконуємовсе теж і з декоративними накладками стійок.

Намазуємо, приклеюємо, кладемо під прес.

Так само вирішив проклеїти і перегородку з ДВП, що стоїть міжспинкою заднього сидіння і багажником.<

Два дні сушіння. Неспішна збірка зайняла 4 години. Результатомвиконаної роботи залишився дуже задоволений. Зникли сторонні звуки.Задні динаміки реально зазвучали. Зникло деренчання, спотворення тавібрація!
PS. В результаті був впевнений на 100%, так як перед цим точно таксамо проклеїв карти всіх дверей.