Підготовка до зими

Готуємося до зими та виправляємо несправності:
1.Замінив сайлентблоки задніх поперечних важелів (8 шт.) наCTR з наступним розвалом 3 болта викрутилися нормально, а 3зрізалися, але в будь-якому випадку всі 6 шт. Поставив нові (м12х70). Передня стійка стабілізатора SidEM застукала.Помінена наEEP (geely ck, renault).
3. Зробив антикор днища і пролили пороги. Порожнини дверей ізадніх крил залив мовилем.
4. Відполірував фари. Ефект у наявності — прозорі ніби йнемає скла.Лампи в ближньому світлі замінив на Philips + 130%. Взаміні ламп фар немає нічого складного Все робиться без зніманняфари за 5 хвилин Складності додає тільки права фара, де для кращогодоступу потрібно підняти повітряний фільтр Для його зніманняпотрібен довгий шестигранний ключ на 13. Ps Прожили лампи 2, 5 роки, 30 000 км пробігу, були замінені у зв'язку із зниженнямосвітленості в 2 рази.
5. Ремонт важеля відкриття капота в салоні (кат. Номер.101801006900601).
Начебто і відкривався капот, але бовталася сама ручка. Після зняттяпобачив, що відпала пружинка, але чомусь відразу так і не зрозумів.Знімається натисканням від себе і вниз. Вирішив купувати новийважіль. Потрапив оригінал. Тепер все прояснилося.

Зламалася консольна вісь пружини (червоним). Зачепи пружини -Синім. Клямки кріплення важеля до панелі - Блакитним. Верхнязасувка була надломлена (в принципі її можна підпаяти). Виглядзбоку Положення пружини Трос з важеля знімається в порядку:1.виймається через бічну щілину в бочці; 2. Кінець троса піднімаєтьсявгору на 90 град навколо циліндра на кінці троса і виймається вбік.