DLA Бі Ксенон і вії, що горять! Збулася мрія ідіота

Всім привіт!
Ну нарешті я реалізував своє бажання:2 в одному, поставив фари зфункцією DLA і плюс гарячі поперечні вії, і все закодував, атруднощі були я вам скажу!
Ну загалом по порядку!
Спочатку я дізнався які потрібні фари, яка повинна стояти камераякий блок AFS, ну і проводка.
Значить з фарами розібрався не відразу, на авто з 2017 року фари зdla пішли з номером 3V1 941 017b (ліва) та 3V1 941 018b, у менестояли такі ж тільки в кінці з літерою «А»
Потому дізнався різницю в блоках на фарі на моїй і на етой.
На фарі з буквою «В» відрізняється тільки один блок, це якраз блокуправління AFS у мене:8U0 941 329
Далі блок FSM, у мене стоїть не такий, але пообіцяли йогозакодувати і типу змінювати не потрібно, головне щоб була до цьогоопція AFS (автоматичний дальній), у мене була
Ну і в принципі у мене на авто є розпізнавання знаків, Лайн асист, ну і адаптивний круїз, тобто камера теж підходила моя, алепідлягала кодуванню.
Далі мені сказали що потрібно протягнути по одному дроту від кожноїфари до блоку FSM, але звіривши розпинування фішок на моєму авто іна авто з даною опцією, дійшли висновку що проводів у фішці у менедостатньо.
Але ось як би інфа зібрана, починаю шукати фари і блоки, що недістають.
І ось коли я почав шукати фари я наткнувся на фари з номером:3V1941 015b і 3V1 941 016b і вони виявилися дешевшими.
Відповіді від офіціалів я не отримав у чому в них відмінність, томуяк нова етка навіть не видавала такі фари взагалі, всі ті хтопродавав їх говорили що вони точно з функцією DLA.
І тільки в одного продавця я отримав виразну відповідь, що фари зномерами 15 і 16В йшли на авто 16 років, а потім пішла заміна на 17і 18В.
Я ризикнув і замовив з Польщі дві Б/У фари з номерами, щозакінчуються на 15 і 16В. Лінзи не працював, що з'ясувалося впроцесі кодування, тому що ніяк не хотіла приймати кодування відAFS., Що теж не мало важливо! А потім коли блоки були з однаковимсофтом то просто блок у правій фарі не приймав кодування і все! Аліва прийшла з одним відламаним вухом!
Загалом блоки на фарах повинні бути з одним і тим же софтом, акраще що б з однієї і тієї ж машини (але хто ж про це на розбірцізнає)
Фару праву купив іншу, вже в Україні на розбиранні, поставив і всезапрацювало!
Ось як то так!
Всім добра і рівних не слизьких доріг!
Запчасти:
Фари з Польщі:900 злотих з доставкою, одна під заміну друга швидшеза все в найближчому майбутньому теж
Фара в Україні 200 дол.
Блоки 4H0 941 329 по 60 дол.
< /