Заміна головного циліндра щеплення

З настанням холодів при вижиманні педалі зчеплення з'явивсяскрипучий звук. Погортавши драйв знаходив записи що потрібнозмастити пластикові втулки механізму педалі. Про заміну головногоциліндра на пробігах +-180к.
Взявши ліхтарик почав огляд підпедального простору і виявив щоциліндр за педалью щеплення в ділянці датчика мокрий.
Старий датчик
Старий датчик
Було прийнято рішення придбати оригінальний циліндр
VAG 5Q0 721 38 J
VAG 5Q0 721 38 J
та гальмівну рідину Bosch dot4
Bosch dot 4
для прокачування циліндра.
Маючи всі деталі запланував на вихідні замінити все самостійно втеплому гаражі.
і почав заміну.Єдине що пластикові фіксатори витягував коли знявпедаль повністю.
Після заміни прокачав циліндр спочатку з під'єднаним лише верхнімпатрубком а потім з обома. Поставивши акумулятор. Перший запуск тагірлянда з помилок. Коротка поїздка і все зникло.
Зчеплення стало як нове.