Все почалося з того, що машина вранці не завелася. Лампочка незагорілася, мій датчик рівня палива вдало мене нагнув!
Було прийнято рішення полізти до самого бензонасоса і шукатипроблему так. Докладно на цьому зупинятись не буду, вивчити цюпроблему можна за посиланням нижче:
nubira-club.com/index.php? showtopic=910& st=60
Отже, ліземо до бензонасоса.
Сам терморезистор ось такий Принцип його дії:коли рівень паливанижчий від самого резистора, він починає грітися (бензин його неохолоджує) і лампочка на приладці загоряється. Увімкнувшизапалювання, при цьому підключивши бензонасос до його фішки, можнапомітити, що лампочка загоряється. БЛИН! Занурюємо його в бензин (або у воду) - вона тухне. Резистор робітник.
Йдемо далі. Знімаємо реостат із насоса. Знімаємо та бачимо:доріжкина ньому згодом стерлися і місце контакту слабке. Виведення настрілку струм приходить з деякими перебоями, тому вона і нерухається, коли поплавець лежить майже на самому дні бака. Щоб бутивпевненим, що це саме та проблема, яка не дає мені спокою, перевіряємо реостат на лампочці:під'єднуємо його до АКБ і поплавцемводимо вгору-вниз. Лампочка повинна тухнути і спалахуватирівномірно. У мене ж лампочка взагалі влаштовувала дискотеку)
Вирішено! Потрібен новий датчик рівня палива (той що в баку)., Щона новому і на старому датчиках коліно, яке з'єднує поплавець іреостат, трохи різні. Вирішено залишити старий поплавок, бо потімновий потрібно вигинати, підлаштовуючи під потрібний об'єм бензинув баку. Розбираємо новий датчик. Вона і була ушкоджена. Випаюємовід нього дроти і впаюємо на нове місце замість старого) Я вирішиввипаяти, тому що я 2 години промучився для того, щоб витягнути зфішки дроти старого реостата.
> Ось ці дроти))верхній правий чорний і нижній лівий червоний
Впаяв новий реостат, зібравши насос і перевіривши реостат налампочці бачимо, що вона працює рівномірно і плавно. Значить усепрацює. Ставимо насос на місце, накриваємо сідвою. У результатістрілка стала показувати більше чіткий залишок бензину у баку. Алевиникає питання:стрілка датчика дуже повільно пересувається навколосвоєї осі.Це у всіх так чи мені потрібно міняти сам датчик зістрілкою? Заздалегідь дякую за відповідь)
Коментарі20
Здрастуйте! Підкажіть, будь ласка, датчик з Ланоса підходить без переробок? Чи потрібно старий поплавець на нову плату поставити?
Де купував?
На ринку березинському. Там є мужичок він торгує запчастинами на деу і шевролі. Можу пошукати телефон.
Ок. Дякую, якщо не знайду у нас, доведеться їхати на березинку!
Тю, а в мене лампочка взагалі не горить) тепер знаю куди лізти) Дякую. пізнавально)
Може сама лампочка перегоріти)Я свої лампочки в приладці перевірив відразу)Якщо ціла-лезь до терморезистора. Його можна купити окремо або перепаяти сам резистор, купивши його у нас на радіоринку)
Ну ось після зварювання і займусь)
Знайома проблема попередній господар у мене тримав бенз близько 20 літрів і не більше тому і стерлася, так я через це раз потрапив вранці не завівся (вперше і не зрозумів чому перша іномарка тільки купили коротше незрозумілих був), а потім батько по ...
Ну воно звичайно правильно, але сказати що стрілка у мене почала літати після цього-не сказав би. Просто якщо бенз закінчується-воно показує що його мало)))) Але те що у мене лампочка не горіла-це мене дратувало) )) Але зараз начебто нормально все)
а я лампочку так і не перевіряв але раз скінчився бенз тоді і лампі хана. А то що стрілка довго піднімається це є буває заллю 20 літрів встигаю проїхати з 5 км а вона тільки до півбака доповзе
Аналогічно! Єдине що мене радує-така фігня у всіх)))Так що я спокійний))
Просто це не спідометр, а паливний прилад?!
Ой бл**))Ось це протикав))Спасибо)Думав про одне а писав про інше)
Не зрозумів тільки чому тема називається Стрілка спідометра?
Тому що зазначені вище проблеми проявляються в роботі стрілки і саме неправильна робота стрілки змусила розбирати насос і писати цей пост
У всіх так повільно.
Спасибі за відповідь) А то я думав вже новий прилад ставити ... а його фіг знайдеш (
Це зроблено для того, щоб стрілка переміщалася повільно і плавно, а не як на жигулях тіпалася від того, що паливо хлюпається в баку.
Логіка в цьому є. Але в книжці з влаштування та експлуатації машини написано, що на підйомах або під час поворотів стрілка може трохи відхилиться, що пов'язано з тим, що бензин плескається в баку. І йдеться про короткий проміжок часу, т. .е. як на жи...
Відхилятися може, але дуже плавно і повільно, він дуже інерційний.