На вулиці потепління, а у нас ремонт триває повним ходом!
Цими вихідними було відремонтовано лонжерони з обох боків. Назадніх арках ближче до передка по обидва боки було дуже багатокорозії приблизно однакових розмірів, спочатку ми думали, щообійдемося малою кров'ю, але, починаючи вирізати іржу, ми побачилице.
Лонжерон у нас складається з двох частин, це 2 металу товщиноюблизько 2 мм кожен, між якими збирається РЖАВЧИНА! далі і далі, прицьому не подаючи ознак своєї присутності із зовнішньої сторони.
Бачимо сказані вище 2 метали, а між ними корозія, що їхрозпирає...Вона там утворюється і видує метал назовні...Саме ці 2метали ми підрізали і роз'єднували до тих пір, поки не побачилиЧИСТИЙ метал, біж іржі і чогось.
>
У результаті отримуємо ось таку нору…
сторона водія
Я деякі фото робив то з лівої то з правого боку. Але вони дужесхожі, бо корозія побила обидва лонжерони майже однаково спочаткузаварили одну (нижню) частину, потім відновили лонжерон іззовнішнього боку, точково приварившись до внутрішньої.
Загрунтували…
Права сторона
Ліва сторона
По фото видно зварювальні шви та точки. Можете судити якими мичастинами відновлювали вбитий метал і наскільки величезною буладірка в порівнянні з тим, що нам здалося назовні.
Коментарі2
І де продовження? )
Продовження є)))Але я поки що фоток не зробив(((Трохи пізніше викладу нові записи)