Про миготливі лампочки і скріпку

Як у мене вчора запрацювала лампочка чек (а точніше - з'явилася), вирішив я зробити скріпочну діагностику. Знайшов скріпку, засунувїї в потрібне місце (конкретно - замкнув 5 і 6 контакти правогоряду діагностичного". Роз'єму моєї омегушки), ввімкнув запалюванняі як почав мій чек блимати! /b> - хер його знає що це значить.Якщо хтось підкаже, що потрібно міняти, буду дуже вдячний).
0500 Немає сигналу з датчика швидкості автомобіля. Менісказали, що не в АБС справа.
1690 MIL/Enginefail (malfunction indicator lamp) — А от це байдамене налякала. Начебто не страшно, але як лампочка чек можеповідомляти мені про те, що вона (знову-таки лампочка чек) непрацює? Значить біда з двигуном, а я херовий перекладач? Або я щосьнеправильно зрозумів?
Виручайте порадами, будь ласка, бо ссикотно мені через помилки 0325і 1690) PS Спочатку не міг правильно вважати коди помилок . У нетізнаходив 2-значні коди. А у мене видавало 4-значні. Виявилося, щопри simtec 56.5 так і повинно бути. Виведені системою придіагностиці:
0100 Датчик масової витрати повітря (MAF-sensor)
0105 Датчик тиску у впускному трубопроводі (Intake manifoldpressure sensor)
0110 Датчик температури повітря, що всмоктується (ATS )
0115 Датчик температури ОЖ (Intake Coolant Temperature Sesnor(CTS))
0120 Потенціометр дросельної заслінки (TPS)
0130 Heated Exhaust Gas Oxygen (HEGO) sensor
0135 Heated Exhaust Gas Oxygen (HEGO) sensor heater
0150 Heated Exhaust Gas Oxygen (HEGO) sensor
0173 Heated Exhaust Gas Oxygen (HEGO) sensor
0201 Форсунка 1
0202 Форсунка 2
0203 Форсунка 3
0204 Форсунка 4
0205 Форсунка 5
0206 Форсунка 6
0230 Паливний насос
0325 Датчик детонації
0330 Датчик детонації 2
0335 Датчик положення колінвалу (Cranksensor)
0340 Датчик положення распредвалов (Camshaft sensor)
0351 Котушка запалення 1 і 4 циліндрів
0352 Котушка запалення 2 і 3 циліндрів
/>
0400 Клапан EGR (Exhaustgas circulation valve)
0403 Exhaust Gas Re-circulation (EGR) valve
0410 Secondaryair pump relay
0412 Secondary solenoid valve
0433 Клапан вентиляції паливного бака
0500 Немає сигналу з датчика швидкості автомобіля.
Виникає якщо кут порота дросельної заслінки більше ніж 24.8градуса, обороти двигуна менше ніж 4000, обидві ці умовивиконуються не менше 7 секунд, сигнал з датчика швидкостіеквівалентний швидкості 0 км/год (коротке замикання або обрив уйого ланцюгу). Для авто з АКПП - селектор у положенні руху (не P іне N), обороти двигуна не менше 2500.
0505 Система підтримки холостого ходу. Висока чи низька напруга
Виникає, якщо діагностується коротке замикання або обрив у ланцюгурегулятора ХХ (рХХ).