Купив Bosch, Honda знову eBosh
Всім привіт.
Замінив бензонасос, тому що мій старий від ладу 2110 вже помер.
Катався на машині, вона почала на низьких провалюватися, пересталаїхати так як раніше.
Почав грішити знову на це map-sensor, тому що ознаки хворобибули схожі.
Підключився до газу, подивився що map дає відмінну суміш, нуі почав копати по порядку, починаючи з фільтра, закінчуючи насосом.ось я і знайшов причину, причина в недостатньо високому тиску врампі.Насос як би не до кінця став, його можна зараз спокійнопоставити на якусь карбову машину, і він там буде ще років 5працювати, але для інжектора його вже не вистачає Пішов у нашмісцевий магазин автозапчастин, прикупив там Boschшевськийнасос.Поставив усе на місце, замінив сіточки всякі, ну і перевіриврезультат.Ось тепер мене це влаштовує, Honda знову ожила. >
фото насоса тільки таке, забув сфотати модель)
чекає що навалити)
Коментарі14
А що за проблема з мапом була?
Після Свапа двигла його взагалі не було, купував пару штук вони не працювали) ледве знайшов його в Одесі, поставив і все запрацювало. А до цього без карта їздив, і її лило, стріляла)
Взагалі без Карта?))Тупо фішка висіла?)
Так, просто фішка)
Жерсть яка))))
На карб низячи ставити там атмосфера на карбі. Видавить карб нафіг)))
та він зараз взагалі не тисне, можна щось йому ще скрутити і буде літати) хахаа
коли карб у мене ще стояв, на старому двиглі, начебто насос стояв теж інжекторний, до речі ось цей ладовський 2110, тільки там у самому насосі був клапан скидання тиску, і все норм працювало
У мене переливав навіть від моноінжектора, який 1,3 тисне)
не знаю, ніяких проблем не було) ось коли поставили інжекторний двигун, насос не міг створити тиск, довелося зняти той клапан, і все норм запрацювало)
цікаво)
так так ) але через два роки, у використанні його з інжектором, він відпрацював своє) ну він і на карбі у мене відрав 5 років
зрозуміло)
Трійник ставити треба