Не знаю як у решти меганів а у мого на лобаші немає сонця захисноїсмуги, і це дуже напружувало . Тому сьогодні психанул )> Подоска
Килимок
Смуга
Смуга
На рахунок ходової, вона була вся заводська І на пробігу 118поміняв обидва пильовики/відбійники, опори стійок, підшипники (булище живі ), тяжки стабілізатора.Ціна дуже радують після камінця.
Дякую за увагу, всім удачі)
Коментарі14
Я в атермалку закотив і задоволений.
Де такий килимок купити?)
Це звичайний килимок, просто вирізав його під форму. Свою функцію вже виконує, у мене часто там лежить флешка або пульт від шлагбауму і гримлять, але тепер тихо)
Смужка потворна. Не розумію, чому на станції не роблять правильну смужку за профілем даху
Смужка робиться у профіль торпедо.
Це дурість. Тому, що голова ближче до даху. Ось і виходить, що коли сидиш за кермом, то дивишся, як з-під арки - вигнута вгору середина і опущені краї. Коли робиться за профілем даху, то вид із салону - це пряма лінія по горизонту
Просто на станції пофіг. Або ліньки вирізати, для рівної підрізки по даху спецінструмент і лекала не потрібні. Лише мотузка і ніж канцелярські. Собі сам робив у гаражі. В іншому як і всю машину
Доповнення. Так спереду
Красиво)
Доповнення. Спец інструмент. Про який тонувальники люблять ссати у вуха 🤣 А робилося все в звичайному гаражі 4х5Спец інструмент + спец приміщення + особистий час = тонована машина за 1500 руб
Мене теж такі криві напружують. На лагуні минулого колись клеїли мені майстер сам запропонував типу давай нормальну по даху зробимо, а не серп цей
Так, симпотно)
теж немає смужки, звик на інших машинах до неї…
Роби, дуже затишно виходить у мегані, за рахунок його посадки