Встановлення жигулівської коробки (частина перша).

Всім привіт хто читає мій журнал, нарешті відбулося встановив собіпетиступку, довго думав якусь коробку поставити Форд або Ваз і вкінцевому підсумку вирішив встановити Ваз.
Довгі вибір коробки нарешті завершилися, потрапив на хорошу коробкуз п'ятого разу, а то всі були вбиті, а ціна як за нормальнукоробку.
З карданом особливих проблем не виникло, спочатку купив кардан набазарі за 420 грн але він чомусь виявився довгим і тиснув коробкувперед а міст на зад і я вирішив повернути його на базар івиготовити інший кардан, пішли довгі вечори на вибір варіанта якзробити і я вирішив відрізати задню частину і приваритимосквичівську частину. По кузову робот було трохи, вирізав отвір побільше і потім окультурив мені такий варіант більше підходив ніжрізати тонель є можливість повернутись на рідну коробку якщознадобиться. Мені надійніше, про процес роботи особливо нема чогосказати взяв два шматки куточка просвердлив і приварив туди читиригайги мх8 а куточки приварив до ланжерона такий варіант я десьбачив в інтернеті і я вирішив зробити також як на мене доситьнадійний варіант.
> Поки обкатую але можу сказати що не очікував що старенькиймосквич може так їхати задоволений.