Верхні передні замовчіть вже!

Усім здоров'я!

Дороги та дурні, які ці дороги роблять, вступили в змову зслюсарями з ремонту ходової та продаваними з/ч.

Почав чути неприємні звуки в передній ходовій, а саме якесь м'якехрюкання.У дворі, зняв колесо і засудив сайленти у верхньомуважелі. Сайленти у верхніх важелях навколо.
А оскільки мої руки, в частині гайок і болтів, ростуть вище запояс, то було вирішено своїми руками гайки і крутити.

Все просто як кут будинку, тільки не завжди зручно))

Права сторона:
— Знімаємо колесо;
— Заливаємо кріплення рідким ключем;
— Знімаємо акумулятор;
— Знімаємо корпус повітряного фільтра;
— Відкручуємо 2 болти під капотом на склянці стійки;
— Послаблюємо верхню кульову опору і витягаємо її з поворотногокулака (мені допоміг молоток. Прицільними ударами в зону конічногоотвору кулака);
— Важіль у руках – УРА!
Ліва сторона:
— Знімаємо колесо;
— Заливаємо кріплення рідким ключем;
— П'ємо каву/чай/пиво/коньяк/горілку/куримо/ (потрібнепідкреслити);
— Відкручуємо 1 болт з боку ременя ГРМ;
— Довго і голосно матюкаємося, т.К. Другий болт, з боку моторногощита, дуже незручний. Заважає ВУТ та бачки гальмівної жахливості.Ще й вакуумний шланг із тросиком газу. Коли потік свідомості відусвідомлення масштабу трагедії вичерпаний відкручуємо другийболт.
— Кульова опора (див. Вище).
— Важіль у руках.
Підсумок:< br/>
— сайленти під заміну;
— на лівій кульовій скінчився пильовик - заміна кульової опорицілком. Хоча, швидше за все, пильовик порвався в результатідемонтажу, а сама опора була ще жива. Можна було зняти пильовик знової і поставити тільки його, але я вирішив інакше:у морг, значитьу морг. >
У сусіда в гаражі є прес як на СТО, за гарні очі і велике спасибімені дали можливість на ньому замінити сайленти та кульову опору.Величезний респект і уважуха!

Зібрав все у зворотному порядку.
Номери застосованих деталей:
Опора кульова 555 SB6191 – 1 шт;
Сайлентблок RBI O24296PL – 4 шт.
Виїхав, але, на жаль, рохкання не зникло.
Будемо дивитися нижній важіль, стібілізатор і рульове .

Вирішив окрему посаду не робити, так що напишу в цьому.Десь ізтиждень тому вирішив видалити рудимент — антену над дверима. Знявкришку, відстебнув антену під приладом, антену викорчував, а осьчастина дроту зі штеккером заблукала під приладом - на швидкість невпливає). Замовляти люту рідкість у вигляді кришки без отвору підантену я не став. Я вирішив піти у всі тяжкі та заколгоспитинаявну! Хвилин 30 я рився чужим гаражем у пошуках рішення. Я не мігзнайти чим заглушити отвір у кришці. І ось ВІН! - Ковпачок наколісний "сосок" - встав як рідний. Залив усе рясно ціанокрилатом ізадув фарбою. Колгосп, звичайно, справа добровільна, виглядає якмінімум підозріло, але вже краще, ніж зламана в двох місцях антена.)

Поїхали далі.