Свіст з-під капота в режимі Паркінг
Всім привіт!
Почув писк при роботі двс. Спробував різні режими і визначив щотільки в режимі Паркінг.
Схожі записи
Ford Fusion (America) 2,5 › Бортжурнал › ELS27 приїхав) вчимося на кішках - найцікавіше попереду ч.3
Ford Fusion (America) 2,5 › Бортжурнал › ELS27 приїхав) вчимося на кішках - найцікавіше попереду ч.3
20
Головне запобігти. Помилка U0415. Допоможіть розібратися.
Головне запобігти. Помилка U0415. Допоможіть розібратися.
20
Коментарі14
Добрий вечір. Як вирішилася проблема? Тому що така ж проблема
Добрий вечірВирішили проблему?
Ось у мене така ж тема, думав шукав і читав всяку інфу, так нічого і не знайшов і все що вичитав що це норма, мовляв не звертайте увагу) так і зробив)) поки все норм працює 😂
Звичайна робота термостата. Особливо коли машина добре прогріта. Взимку його не буде.
Це було при температурі рідини, що охолоджує ~80°.А тому звук пропадає на Драйві і всіх інших режимах крім паркінгу?
У мене також на фьюжені було
Як це? Термостат - це девайс, що складається з пружини і клапана, що підпирається нею. Пружина стискається і розтискається при збільшенні/зменшенні температури охолоджуючої рідини. Як такий повільний рух може призводити до свисту?
Я не спец, але у мене також було на минулій машині. Офіціали сказали, що це норма.
Мені здається, що вони яку завгодно казку вигадають, якщо не знають у чому справа ...
Не виключено, але багато хто на цей писк просто не звертає увагу. Бо він чутний тільки на паркінгу, поза авто і після добре прогрітої машини. Взимку його не буде.
ахах… можу сказати 100% що це не термостат)
Ну інших варіантів я теж не почув)
А що щодо оборотів, при яких пробували в різних режимах? На паркінгу зазвичай найповільніші обороти, тому варто таки уточнити - писк моментально зникає при перемиканні важеля/шайби на будь-який інший режим або не відразу, а лише зі збільшенням оборот...
Оборотами не пробував. Ремені, помпу і натяжний тільки замінив ... Завтра спробую оборотами і вдкой пшикну.